Predstavitev prebivalstva in gospodarstva Japonske. Predstavitev za lekcijo Viri in gospodarstvo Japonske. Glavne panoge kmetijstva na Japonskem

Chercher

• Japonska je država, bogata z gozdovi in ​​skrbi za svoje ekološko stanje, zato so njeni gozdovi negovani in sekani zelo skrbno in v količinah, ki jih znanstveno nadzoruje.

• Več kot 2/3 ozemlja Japonske zasedajo gozdovi in ​​grmičevje; pomemben del gozdov, več kot 1/3 so umetni nasadi. Iglavci predstavljajo 50 % vseh lesnih zalog in 37 % vseh gozdnih površin. Celotna flora Japonske vsebuje več kot 700 vrst dreves in grmovnic ter približno 300 vrst zelišč. Na otoku Hokkaido prevladujejo iglasti gozdovi smreke in jelke. V južnih predelih Japonske iglaste gozdove postopoma nadomeščajo listnati širokolistni gozdovi hrasta, javorja, jesena, lipe, kostanja itd.

• Pokrov tal na Japonskem je zelo raznolik: na jugu prevladujejo rdeče prsti in rumene prsti na otoku Honshu, pobočja lokalnih nizkih gora so pokrita z razvitimi podzoličnimi in rjavimi gozdnimi tlemi, katerih obalna tla so dovolj gnojena; ravnine s svojo rodovitno aluvialno prstjo so kmetje že dolgo razvili. V nižinah so močvirna tla.

• Obdelovalna zemlja, 13 % celotne površine države, je v glavnem namenjena rižu in nekaterim pridelkom – od krompirja na severu do sladkornega trsa na jugu. Japonske naravne razmere so na splošno ugodne za kmetijstvo

• Država ima gosto mrežo kratkih, polnovodnih pretežno gorskih rek (velike: Shinano, Tone, Ishikori. Reke porečja Japonskega morja imajo zimsko-pomladanske poplave, reke porečja Tihega oceana pa imajo). poletne poplave; Pojavijo se poplave, predvsem kot posledica tajfunov. Vode številnih rek se uporabljajo za namakanje; v državi je na tisoče majhnih in velikih rezervoarjev. Ravninska območja velikih rek so dostopna plovilom s plitvim ugrezom; največje je jezero Biwa s površino 716 kvadratnih metrov. km.
• Japonska ima tipično obalno pokrajino z zalivi in ​​otoki, čudovitimi obalami, pokritimi z rastlinjem.

• Za favno Japonske je značilno nekaj zanimive lastnosti predvsem zaradi izolacije otoka. Južni otoki Ryukyu - tropska favna je razmeroma revna s sesalci, prevladujejo živali, ki vodijo drevesni način življenja. Obstaja veliko opic: makaki, giboni, opice s tankim telesom. Nenavadno veliko netopirjev. Pogoste so kune, veliko je veveric in letečih veveric, šestokrilcev, japonskih jelenov, črnih zajcev in sinic. Osrednji otoki japonskega arhipelaga so veliko bolj bogati s favno. Tukaj se nahajajo celinske živali: volk, lisica, rakunasti pes, jazbec, veverica, jelen, velikanski močerad, japonski makaki, japonski črni medved ... Opažam pa, da so osrednji otoki revni z glodavci, malo je ptic pevk in jih je ni predstavnikov družine mačk. Severni otok Hokkaido - tukaj prevladujejo severne oblike: rjavi medved, hermelin, podlasica, sibirski sobolj, različne žuželke. V državi je 270 vrst sesalcev, približno 800 vrst ptic, 110 vrst plazilcev; v morjih, ki umivajo Japonsko, živi več kot 600 vrst rib, preko 1000 vrst mehkužcev, med pticami na Japonskem živijo štorklje, žolne, sove, kos, sinice, lastovke, japonski žerjav, jastreb škorec ... Veliko je morskih ptic. ob morskih obalah: kormoran, morski morski ščit, pomornik

Dosežki japonskih inženirjev - robotski kuhar.

• Japonci so že dolgo znani po svoji želji po robotizaciji dobesedno vsega in vsakogar. Nikogar v državi ne more presenetiti robot-medicinska sestra, robot-učitelj ali celo robot-šofer. Zdaj je tu nov dodatek - kuharski robot Fua-Men

• Japonska kmetijska specializacija se izrazito razlikuje od drugih razvitih držav: delež rastlinske pridelave je dvakrat večji od deleža živinoreje. Toda kljub temu država nima dovolj lastnega žita, Japonska je prisiljena uvažati žitne pridelke iz svojih najbližjih sosed: Kitajske, Koreje.
• Japonska organizacija kmetijstva je po vsem svetu znana kot precej zaostala, kar je posledica številnih razlogov: prevladovanje pritlikavih kmečkih kmetij majhnega komercialnega tipa, omejene kapitalske naložbe, namenjene izboljšanju zemlje, šibkost kmetijskega gospodarstva. tehnična baza in zasužnjevalni dolg kmetov. Za v zadnjem času produktivnost zemlje se je nekoliko zmanjšala

• Japonska ribiška flota šteje na desettisoče plovil, njena ribiška pristanišča pa na stotine in celo tisoče. Med eksotičnimi obrtmi bi rad omenil rudarjenje biserov na južni obali Honšuja, kjer vsako leto izkopljejo več kot 500 milijonov bisernih školjk. Prej so školjke, odstranjene z dna, uporabljali za iskanje naravnih biserov, ki so bili seveda zelo redki. Zdaj se uporabljajo za umetno gojenje biserov na posebnih nasadih.
• Obalni ribolov izvajajo prebivalci obalnih vasi; oddaljeni - veliki monopoli s tehnično napredno ribiško floto. Severozahodni del Tihi ocean- glavna regija svetovnega ribolova; tu proizvajajo ribe in morske sadeže Japonska, Kitajska, Rusija, Republika Koreja in nekatere druge države.

• V zadnjem času je bila usmeritev usmerjena v prednostni razvoj industrij, ki temeljijo na znanju, z nekaj omejitvami glede energetsko intenzivnih in materialno intenzivnih industrij. Nove industrije vključujejo elektronsko, natančno in kompleksno izdelavo instrumentov, optiko, proizvodnjo kamer, zdravil ter znanstveno in laboratorijsko opremo. Dolgo časa so bila energetska osnova države premog, voda in les.
• Dodatno vlogo je imel uvoz goriva. Termoelektrarne so osnova japonske elektroenergetike.

• Japonska baza goriva in energije je zelo omejena. Lastni viri premoga ne pokrivajo več kot 1/2 svojih potreb; dobrih koksnih premogov je zelo malo. Količina nafte, proizvedene v enem letu, je enaka tisti v ZDA v pol dneva; malo je železove in manganove rude, ni boksita in številnih drugih vrst mineralnih surovin.

• Kljub temu, da je 4/5 energije proizvedene iz uvoženih surovin, ima država visoko razvito energetsko gospodarstvo. Rafinerija nafte in petrokemična industrija sta povečali proizvodnjo nafte, s podjetji v številnih mestih v urbaniziranem pasu otokov Honšu in Kjušu

Avtomobilska industrija .

• Japonska avtomobilska industrija je ena najbolj znanih industrij na svetu. Je dom številnih velikih podjetij, ki proizvajajo avtomobile, gradbena vozila, motorna kolesa, ATV, motorje itd. Japonski proizvajalci avtomobilov so Toyota, Honda, Daihatsu, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu, Kawasaki, Yamaha in Mitsuoka.
• Japonska je bila leta 2008 največji proizvajalec avtomobilov na svetu, a je leta 2009 izgubila eno mesto v korist trenutno vodilne Kitajske.

Industrija.

IN zadnja desetletja Japonska izstopa kot ena vodilnih gospodarskih sil in je druga največja nacionalna gospodarska sila na svetu. Japonsko prebivalstvo predstavlja približno 2,3 % celotnega svetovnega prebivalstva, vendar ustvari približno 16 % bruto svetovnega proizvoda (GWP), merjenega po trenutnih menjalnih tečajih, in 7,7 % glede na kupno moč jena. Njegov gospodarski potencial je enak 61% ameriškega, vendar glede na proizvodnjo na prebivalca presega ameriško raven. Japonska predstavlja 70 % celotnega proizvoda Vzhodna Azija Njen bruto domači proizvod (BDP), izračunan po trenutnih menjalnih tečajih, je štirikrat večji od Kitajske. Dosegel je visoko tehnično odličnost, zlasti na nekaterih področjih napredne tehnologije. Trenutni položaj Japonske v svetovnem gospodarstvu je posledica njenega gospodarski razvoj v drugi polovici prejšnjega stoletja. Leta 1938 je predstavljal le 3 % VMP.

Japonska je razvila črno in barvne metalurgije, strojništvo, kemična in živilska industrija. Čeprav je Japonska največja uvoznica surovin za večino teh industrij, se država glede proizvodnje številnih industrij pogosto uvršča na prvo ali drugo mesto na svetu. Poleg tega je industrija koncentrirana predvsem v pacifiškem industrijskem pasu (skoraj 80% industrijskih izdelkov se proizvede na 13% ozemlja države).

I. Metalurgija je v zadnjem času doživela velike spremembe. Namesto številnih zastarelih tovarn so zgrajeni močni obrati, opremljeni z najnovejšo tehnologijo. Ker nima lastne surovine, se Japonska zanaša na uvoz železove rude in koksnega premoga. Malezija in Kanada sta bili in ostajata glavni dobaviteljici železove rude. Glavni dobavitelji premoga so ZDA, Avstralija; v manjši meri – Indija in Kanada. Japonska je po proizvodnji rafiniranega bakra na drugem mestu na svetu, takoj za ZDA. Nahajališča polimetalnih rud so osnova za razvoj proizvodnje cinka in svinca.

II. Japonski energetski sektor je osredotočen predvsem na uvožene surovine (predvsem nafto in naftne derivate). Uvoz nafte znaša več kot 200 milijonov ton (lastna proizvodnja 0,5 milijona ton v letu 1997). Delež premoga v porabi se zmanjšuje, delež zemeljskega plina v porabi narašča (uvaža se v zmanjšani obliki). Vloga hidroenergije in jedrske energije narašča. Japonska ima močno elektroenergetsko industrijo. Več kot 60 % zmogljivosti predstavljajo termoelektrarne (največje imajo 4 mio kW). Jedrska elektrarna se gradi že od sredine 60-ih let. Trenutno deluje več kot 20 jedrskih elektrarn z uporabo uvoženih surovin (več kot 40 elektrarn). Zagotavljajo približno 30 % električne energije. Država je zgradila najmočnejše jedrske elektrarne na svetu (vključno s Fukušimo - 10 elektrarn).

III. Japonska ladjedelniška industrija je zelo raznolika: največji svetovni supertankerji in druga plovila zapuščajo navoze ladjedelnic v Jokohami, Osaki, Kobeju, Nagasakiju in številnih drugih ladjedelniških središčih. Ladjedelništvo je specializirano za gradnjo tankerjev velike tonaže in ladij za suhi tovor. Skupna tonaža ladij, zgrajenih na Japonskem, je 40 % svetovne tonaže. Država je v ladjedelništvu trdno na prvem mestu na svetu (2. mesto – Republika Koreja). Ladjedelniška in ladjedelniška podjetja se nahajajo po vsej državi. Glavna središča se nahajajo v največjih pristaniščih (Jokohama, Nagasaki).

IV. Proizvodnja barvnih kovin je materialno in energetsko intenzivna. Spadajo med »ekološko umazane« panoge, zato je bila izvedena pomembna reorganizacija industrije. Samo v zadnjem desetletju se je taljenje barvnih kovin zmanjšalo za 20-krat. Obrati za predelavo se nahajajo v skoraj vseh velikih industrijskih središčih.

V. Japonsko strojništvo vključuje številne panoge (ladjedelništvo, avtomobilska proizvodnja, splošno strojništvo, instrumentalno inženirstvo, radijska elektronika, vesoljska industrija). Obstajajo številni velike tovarne težka strojegradnja, proizvodnja strojev, proizvodnja opreme za lahka in živilska industrija. Toda glavne industrije so bile elektronika, radijska industrija in prometni inženiring.

1) Za proizvodnjo avtomobilov (13 milijonov enot na leto) v zadnja leta Japonska je tudi prva na svetu (industrijski izdelki predstavljajo 20 % japonskega izvoza). Najpomembnejša središča industrije so Toyota (regija Nagasaki), Yokohama in Hirošima.

2) Glavna podjetja splošnega strojništva se nahajajo v pacifiškem industrijskem pasu: v regiji Tokio - kompleksna gradnja strojev, industrijski roboti; v Osaki - kovinsko intenzivna oprema (v bližini centrov črne metalurgije); v regiji Nagoya - gradnja strojev, proizvodnja opreme za druge industrije.

3) Podjetja radioelektronske in električne industrije vodijo centri s kvalificirano delovno silo, dobro razvitim transportnim sistemom ter razvito znanstveno in tehnično bazo. V zgodnjih 90-ih je Japonska predstavljala več kot 60 % proizvodnje industrijskih robotov, ½ CNC strojev in čistih keramičnih izdelkov ter od 60 do 90 % proizvodnje določenih vrst mikroprocesorjev na svetu. Japonska ohranja vodilni položaj v proizvodnji potrošniške elektronike in elektronske opreme. Delež države v svetovni proizvodnji barvnih televizorjev (ob upoštevanju proizvodnje v tujih podjetjih japonskih podjetij je več kot 60%, videorekorderjev - 90% itd.). Izdelki industrij, ki temeljijo na znanju, predstavljajo približno 15 % celotne količine industrijske proizvodnje Japonska. Toda na splošno približno 40% za strojne izdelke.

Tabela 3.1

12 največjih konglomeratov (industrijskih in finančnih skupin) na Japonskem (podatki iz leta 1999)

4) Podjetja za rafiniranje nafte in kemično industrijo gravitirajo proti glavnim središčem pacifiškega industrijskega pasu - v tokijski aglomeraciji industrijskega pasu Alana. V tokijski aglomeraciji (Kawasaki, Chiba, Yokohama), na območjih Osake in Nagoye podjetja uporabljajo uvožene surovine. Japonska je po razvitosti kemične industrije ena prvih na svetu.

5) Japonska ima tudi razvito industrijo celuloze in papirja.

6) Ohranja velik pomen za lahko in prehrambeno industrijo. Vendar pa se konkurenca iz držav v razvoju povečuje v številnih vrstah delovno intenzivne proizvodnje lahke industrije (zaradi nizkih stroškov dela v drugih državah).

VI. Druga pomembna tradicionalna veja japonske industrije je ribištvo. Japonska je po ulovu rib med prvimi na svetu. V državi je več kot 3 tisoč ribiških pristanišč. Bogata in raznolika favna obalnih morij je prispevala k razvoju ne le ribištva, ampak tudi kulture Mari. Ribe in morski sadeži zavzemajo zelo veliko mesto v japonski prehrani. Razvit je tudi ribolov biserov.

Zelo pomembna lastnost Japonska industrija je izjemno močno vpeta v mednarodne gospodarske odnose.

Kmetijstvo.

Japonsko kmetijstvo zaposluje približno 3 % delovno aktivnega prebivalstva, njegov delež v BNP države pa je približno 2 %. Za japonsko kmetijstvo je značilna visoka stopnja produktivnosti dela in zemlje, pridelkov in produktivnosti živali.

Kmetijska proizvodnja ima izrazito živilsko naravnanost

Rastlinska pridelava predstavlja glavnino pridelave (okoli 70 %), vendar se njen delež zmanjšuje. Država je prisiljena uvažati krmo in industrijske rastline iz tujine. Pašniki predstavljajo le 1,6 % celotne površine. Toda tudi ta območja izginjajo iz kmetijske rabe, saj se povečuje uvoz poceni mesa in mlečnih izdelkov. Razvijajo se novi sektorji intenzivne živinoreje. Obdelovalne površine predstavljajo 13% ozemlja države. Vendar pa je na nekaterih območjih Japonske mogoče pridobiti 2-3 žetve na leto, tako da je posejana površina večja od obdelovalne površine. Kljub temu, da obdelovalna zemljišča zavzemajo majhen delež zemljiškega sklada in je njihova vrednost na prebivalca zelo majhna (24-krat manj kot v ZDA, 9-krat manj kot v Franciji), Japonska pokriva svoje potrebe po hrani predvsem z lastno proizvodnjo ( približno 70%). Povpraševanje po rižu, zelenjavi, perutnini, svinjini in sadju je praktično potešeno. Vendar pa je država prisiljena uvažati sladkor, koruzo, bombaž in volno.

Za japonsko kmetijstvo je značilno kmetovanje majhnega obsega. Večina kmetij je majhnih. Največje kmetije se ukvarjajo z živinorejo. Poleg individualnih kmetij obstajajo podjetja in proizvodne zadruge. To so pomembne kmetijske enote.

Obalno nižavje vseh otokov, tudi tistih v pacifiškem industrijskem pasu, so velike kmetijske površine, kjer pridelujejo riž, zelenjavo, čaj, tobak, intenzivno pa je razvita tudi živinoreja. Na vseh velikih planjavah in v naravna območja V velikih strnjenih naseljih so perutninske in prašičerejske farme ter zelenjavni vrtovi.

Transport

Transport. V povojnem obdobju je cestni promet na Japonskem hitro prevzel prvo mesto po prevozu tovora in potnikov (52 oziroma 60 %). Preostanek predstavlja predvsem obalni ladijski promet, katerega delež se postopoma zmanjšuje. Pomen železniškega prometa še hitreje upada, zlasti po njegovi privatizaciji sredi 80. let. Narašča tudi obseg letalskih prevozov, vendar je njihov delež še vedno majhen. Japonska je druga na svetu po tonaži trgovske flote (skoraj 87 milijonov bruto reg. ton leta 1999), vendar 73% te tonaže pluje pod "zastavami ugodnosti". Velikost avtomobilskega voznega parka je 43 milijonov osebnih avtomobilov in 22 milijonov tovornjakov in avtobusov (1998, drugo mesto na svetu). Od sredine devetdesetih let prejšnjega stoletja je bila glavna smer razvoja tehnične baze prometa kvalitativno izboljšanje prometne infrastrukture. Japonska je ustvarila gosto mrežo avtocest, katere glavni element so hitre ceste, ki povezujejo vsa mesta z več kot 500 tisoč prebivalci. Zgrajen je bil sistem železniških prog povprečna hitrost gibanje vlaka nad 200 km/h. Država ima več deset velikih morskih pristanišč (največje je Chiba), številna letališča, ki lahko sprejmejo velika letala. prometne poti(skozi sistem predorov in mostov) so bili povezani vsi štirje glavni japonski otoki. Večkratno povečanje obsega in intenzivnosti prometnega prometa na Japonskem, zlasti na območju glavne prometne osi države, ki poteka skozi pacifiški industrijski pas, je zahtevalo povečanje zanesljivosti in varnosti komunikacijskega sistema. Njegovo izboljšanje dosežemo s širokim uvajanjem elektronskega računalništva in informacijske tehnologije tako v sisteme za upravljanje prometa kot v sama vozila.

Ekonomski odnosi s tujino

Japonska je ena največjih svetovnih trgovinskih sil. Gospodarstvo je močno odvisno od uvoza goriva in industrijskih surovin. Toda struktura uvoza se bistveno spreminja: zmanjšuje se delež surovin in povečuje delež končnih izdelkov. Še posebej narašča delež končnih izdelkov iz NIS Asia (vključno z barvnimi televizorji, videokasetami, videorekorderji, rezervnimi deli). Država uvaža tudi nekatere vrste sodobnih strojev in opreme iz gospodarsko razvitih držav.

V izvozu končnih industrijskih izdelkov (po vrednosti) 64 % odpade na stroje in opremo. Mednarodna specializacija Japonske na svetovnem trgu je trgovina z izdelki visokotehnoloških industrij, ki temeljijo na znanju, kot je proizvodnja ultra velikih integriranih vezij in mikroprocesorjev, CNC strojev in industrijskih robotov.

Glasnost zunanjo trgovino Japonska nenehno raste (760 milijard dolarjev, 1997 - tretje mesto za ZDA in Nemčijo). Glavni trgovinski partnerji Japonske so gospodarsko razvite države, predvsem ZDA (30 % izvoza, 25 % uvoza), Nemčija, Avstralija in Kanada. Glavni partnerji sta Republika Koreja in Kitajska.

Povečuje se obseg blagovne menjave z državami jugovzhodne Azije (29 % tujega prometa) in Evropo. Največje dobaviteljice nafte za Japonsko so države Perzijskega zaliva.

Pomembno področje japonske zunanje gospodarske dejavnosti je izvoz kapitala. Po obsegu tujih naložb je država postala ena izmed vodilnih skupaj z ZDA in Veliko Britanijo. Poleg tega narašča delež kapitalskih naložb v razvoj države. Japonska vlaga svoj kapital v trgovino, bančništvo, posojila in druge storitve (približno 50 %), v proizvodno in rudarsko industrijo različne države mir. Akutna zunanjegospodarska nasprotja med Japonsko in ZDA ter drugimi državami Zahodna Evropa vodijo v boj za vire surovin, trge in območja za kapitalske naložbe. Obseg tujega podjetništva japonskih podjetij se širi. Poleg tega se ob prenosu okolju nevarne, energetsko in materialno intenzivne proizvodnje v tujino (z gradnjo podjetij v državah v razvoju) v te države prenaša tudi del inženirske proizvodnje - tiste, katere razvoj na Japonskem se zmanjšuje. ugleden (prenesen tja, kjer so stroški delovne sile nižji).

Japonska podjetja so še posebej dejavna v NIS Aziji – v Republiki Koreji, Tajvanu in Singapurju. Podjetja, ki so tam nastala s sodelovanjem japonskega kapitala v tekstilni, živilski, oblačilni, metalurški, kemični industriji, industriji elektronike in natančnega inženiringa, postajajo resna konkurenca samim japonskim podjetjem (predvsem malim in srednje velikim) v svetu in celo v domačem japonskem trgu.

Vsa največja japonska industrijska podjetja so multinacionalne korporacije, med največjimi na svetu. Na seznamu 500 največjih TNC na svetu zelo visoka mesta zasedajo: Toyota motor, Honda motor - v avtomobilski industriji; Hitachi, Sony, NEC - v elektroniki; Toshiba, Fujitsu, Canon - v proizvodnji računalniške opreme itd.

Eden najpomembnejših dejavnikov gospodarskega razvoja Japonske je njena široka udeležba v mednarodni trgovini s tehnologijo. V izvozu tehnologij prevladujejo licence s področja elektrotehnike in transporta, kemije in gradbeništva. Geografsko gledano so v japonskem tehnološkem izvozu v osemdesetih letih prevladovale države v razvoju. Posebej aktivna je izmenjava licenc tehnološki procesi na področju elektrotehnike, kemične industrije itd.

Notranje razlike

Posebni naravni, geografski in zgodovinski pogoji razvoja so privedli do oblikovanja zapletene teritorialne strukture Japonske in pojava pomembnih razlik med njenimi regijami. Na ozemlju Japonske močno izstopajo morfološko heterogeni deli. To je razviti pacifiški industrijski pas, ki se nahaja v največjih nižinah Honšuja in severnega Kjušuja ter obrobna, razmeroma slabo razvita območja, ki zasedajo zahodno obalo in severovzhodno od Honšuja, Hokaida in južne Japonske - Šikoku, južni Kjušu in otoki Ryukyu.

Mreža gospodarskih regij, ki se je razvila na Japonskem, odraža predvsem ta neravnovesja (slika 111.76) je koncept identifikacije desetih gospodarskih regij - Kanto, Kinki, Kyushu, Hokuriku. Tohoku, Hokkaido, Shikoku in Okinawa. Prve štiri tradicionalno pripadajo območjem visoke stopnje razvoja, naslednje tri - povprečni ravni, ostalo - nerazvitim območjem. Dodelitev okrožij se izvaja vzdolž meja glavnih upravnih enot Japonske - prefektur (skupaj je 47 prefektur, vključno z guvernerjem Hokkaido).

kanto - vodilna gospodarska regija, ki zaseda največjo nižinsko regijo v državi, kjer manj kot 10 % ozemlja Japonske predstavlja dom za več kot 30 % njenega prebivalstva in proizvede več kot 35 % nacionalnega dohodka. Družbeno-ekonomski videz območja določa predvsem prisotnost prestolnice Tokio in okrog nje nastale največje urbane aglomeracije Keihin, v kateri je skoncentriran močan proizvodni, upravljavski, raziskovalni in kulturni potencial. V Kantu so razviti skoraj vsi gospodarski sektorji, vendar izstopa po povečani koncentraciji strojništva, zlasti na znanju intenzivnih (radioelektronika, izdelava instrumentov, vesoljska industrija), pa tudi industrij, ki ciljajo na velik trg glavnega mesta (tisk, svetloba). Kmetijstvo v regiji, čeprav zavzema nepomembno mesto v strukturi njenega gospodarstva, zagotavlja Kantu vodilni položaj v proizvodnji hrane na Japonskem. Specializiran je predvsem za primestne oblike. Kanto je zelo pomemben kot osrednja točka celotnega japonskega prometnega sistema, kjer glavne avtoceste povezujejo glavno mesto z obalnimi in celinskimi območji.

Druga najpomembnejša gospodarska regija Japonske je Kinki, ki združuje značilnosti zgodovinskega in kulturnega jedra »stare« Japonske in velike industrijske regije. Vsebuje podjetja tako tradicionalnih (tekstilna, lesna, ladjedelniška) kot tudi najnovejših industrij (radioelektronika, moderna kemija itd.). V primerjavi z drugimi razvitimi območji Kinki izstopa po povečanem deležu kovinsko intenzivne splošne strojegradnje, črne in neželezne metalurgije. Najpomembnejšo vlogo v regiji ima drugo gospodarsko in kulturno središče države za Tokiom - Osaka, okoli katere se je razvila močna urbana aglomeracija Hanshin. Aglomeracija vključuje več pomembnih industrijskih mest - Kobe, Amagasaki, Himeji, Sakai. Mesto Kjoto je edinstveno, edino japonsko »milijonsko« mesto, ki leži zunaj morske obale. Dolgo časa rezidenca japonskih cesarjev, politično, kulturno in versko središče države, privablja veliko število turistov in romarjev. Kjotska industrija ima raznoliko strukturo, v kateri prevladujejo nematerialno intenzivne industrije, ki uporabljajo kvalificirano delovno silo (tradicionalna lahka industrija, obdelava lesa, sodobna elektronika, natančno inženirstvo).

Regija Tokai, ki se nahaja na pacifiški obali med Kantom in Kinkijem, je na tretjem mestu po gospodarskem pomenu. Področja industrijske specializacije v regiji vključujejo prometno inženirstvo, petrokemično industrijo, tekstil ter celulozo in papir. Industrijska cona se nahaja okoli zaliva Ise, na obali katerega je središče regije - Nagoya in druga industrijska mesta. Tokaj je dolgo ostal pretežno kmetijsko območje, tekstilna in lesnopredelovalna podjetja pa so bila običajna industrijska podjetja. V predvojnih letih so v Nagoji in nekaterih drugih mestih zgradili vojaške tovarne, predvsem letalske, na podlagi katerih se je po vojni razvilo prometno inženirstvo. Med mesti v regiji je več centrov nacionalnega pomena, visoko specializiranih za določene vrste industrijska proizvodnja - Yokkaichi (predelava nafte in petrokemikalije), Toyota (avtomobilska industrija). Tokaj ohranja svoj pomen kot pomembno kmetijsko območje, ki ga odlikuje pridelava nekaterih posebnih poljščin, zlasti čaja in citrusov.

Za Kyushu je značilen neenakomeren razvoj severnega in južnega dela regije. Severni Kyushu je najstarejša japonska industrijska regija, kjer v strukturi proizvodnje še vedno prevladujejo črna metalurgija, težka industrijska gradnja, pa tudi nekatere druge "osnovne" industrije - rafiniranje nafte, proizvodnja cementa. Nagasaki je glavno ladjedelniško središče z največjo ladjedelniško tovarno na Japonskem. Obenem ostaja severni Kyushu pomembna kmetijska regija (zlasti druga najpomembnejša regija za pridelavo riža v državi). Na jugu, za katerega je še vedno značilna določena izoliranost in tradicionalizem, so osnova gospodarstva kmetijstvo, lokalna industrija in rekreacijske funkcije. Da bi posodobili strukturo gospodarstva Kjušuja, so bili regionalni programi v zadnjih letih usmerjeni v razvoj najnaprednejših industrij (radioelektronika, biotehnologija, fina kemija) v več aktivno ustvarjenih tehnopolisih. Funkcije upravnega središča okrožja so skoncentrirane v njegovem največjem mestu Fukuoka.

Pokrajina Čugoku zavzema jugozahodni del Honšuja in je z gorovjem v smeri od severovzhoda proti jugozahodu razdeljena na dve območji, ki imata zgodovinski imeni San'yo in San'in. Južni, Sanyo, ki zavzema obalo celinskega morja, je bil vedno bolj razvit. Zaradi ugodne gospodarsko-geografske lege so bila po drugi svetovni vojni v njej zgrajena številna industrijska podjetja. Chugoku trenutno izstopa po največjem deležu izdelkov iz materialno in energetsko intenzivnih panog v državi - črne metalurgije, rafinerije nafte, kemične industrije, pa tudi razvite splošne, ladjedelniške in avtomobilske industrije. Značilna značilnost je odsotnost jasno opredeljenega središča na tem območju, pa tudi določena specializacija velikih industrijskih središč: strojništvo je pretežno razvito v Hirošimi, rafiniranje nafte in kemija v Kurashikiju ter črna metalurgija v Fukuyami. Na jugu Čugokuja (v Ubeju, Tokujami itd.) je nastal eden najmočnejših kompleksov kemične industrije na Japonskem. Območje Sanyo je pomembno turistično območje. San'in, ki gleda na Japonsko morje, ostaja razmeroma izoliran, redko poseljen in manj razvit.

Hokuriku zavzema osrednji del zahodne obale Honšuja in nekatera notranja gorata območja tega otoka. Neugodne naravne razmere (močvirnate obalne nižine, pomanjkanje primernih zalivov za gradnjo pristanišč itd.) so povzročile veliko manj intenziven razvoj območja v primerjavi z vzhodnim delom Honšuja. Delež industrije v strukturi gospodarstva Hokurikuja je opazno nižji od državnega povprečja; najbolj razvite so splošna in elektrotehnična, kovinskopredelovalna, tradicionalna lesna in tekstilna industrija. Na jugu regije so bile zgrajene številne jedrske elektrarne, ki prenašajo energijo v regijo Kinki, v gorah pa so bile zgrajene kaskade hidroelektrarn, ki prenašajo energijo tudi v osrednje regije države. Hokuriku je znan po pomembnem območju za pridelavo riža (ravnina Echigo) ter najpomembnejših nahajališčih nafte in plina na Japonskem. Najpomembnejše mesto v regiji je Niigata.

Regija Tohoku, ki zavzema severovzhod Honšuja, se v nacionalni delitvi dela odlikuje po kmetijstvu, ribištvu, sečnji, rudarstvu in razmeroma slabo razviti industriji, usmerjeni predvsem v predelavo lokalnih virov. Prebivalstvo regije je razmeroma majhno in večinoma skoncentrirano v notranjosti. Tohoku velja za pomembno območje za prihodnji razvoj Japonske; njeno glavno mesto, Sendai, je že eno najhitreje rastočih večjih mest v državi.

Hokaido, ki je uradno postal del Japonske šele leta 1868, je edina regija v državi, ki se je razvijala načrtno, na podlagi organizirane kolonizacije. Struktura gospodarstva spominja na Tohoku s še bolj izrazitimi gozdarstvom in kmetijstvom, ribištvom, lesnopredelovalno, celulozno-papirno in rudarsko industrijo. Glavno mesto regije, Sapporo, ki je brez velikih industrijskih podjetij, vendar opravlja pomembne upravne funkcije, se hitro razvija.

Shikoku je gorsko, redko poseljeno območje. Gospodarsko je bolj razvit severni del otoka, kjer se v več industrijskih mestih nahajajo podjetja osnovnih industrij. Na splošno pa industrijsko podobo območja oblikujejo živilska, celulozno-papirna in tekstilna industrija. Razvito je subtropsko poljedelstvo in gorska živinoreja. Najpomembnejši mesti sta središči prefektur Matsuyama in Takamatsu.

Okinawa - Prefektura, ki se nahaja na otokih Ryukyu, je le ohlapno razvrščena kot okrožje. Na Japonsko je ponovno vstopila leta 1972 po okupaciji ZDA, vendar je trenutno 12% njenega ozemlja pod ameriškimi vojaškimi bazami. Razviti so bili infrastrukturni objekti za vzdrževanje baz in tropsko kmetijstvo.

Japonsko kmetijstvo Glede na strukturo je treba japonsko kmetijstvo uvrstiti med raznovrstne. Temelji na kmetijstvu, predvsem na pridelavi riža in drugih žitnih poljščin, industrijskih rastlin in čaja. Pomembno vlogo imajo hortikultura, vrtnarstvo, svilarstvo in živinoreja. Na Japonskem kmetijstvo vključuje tudi gozdarstvo, ribištvo in pomorske dejavnosti. Obdelovalna površina države je 5,4 milijona hektarjev, posejana površina pa jo presega zaradi dejstva, da se na številnih območjih poberejo 2-3 pridelki na leto. Več kot polovico posejanih površin zavzemajo žita, približno 25 % zelenjadnice, ostalo zavzemajo krmne trave, industrijske rastline in murve. Riž zavzema prevladujoč položaj v kmetijstvu. Hkrati se zmanjšujejo pridelki pšenice in ječmena (nizka dobičkonosnost in uvozna konkurenca). Zelenjadarstvo se razvija predvsem v predmestjih. Praviloma vse leto v rastlinjakih. Na Hokaidu gojijo sladkorno peso, na jugu pa sladkorni trs. V rastlinjakih gojijo tudi čaj, citruse, jabolka, hruške, slive, breskve, kaki (japonski endemit), grozdje, kostanj, lubenice, melone, ananas. Na jugozahodu Honšuja so velike površine namenjene jagodam. Živinoreja se je začela aktivno razvijati šele po drugi svetovni vojni. Goveja čreda doseže 5 milijonov glav (polovica je krav molznic). V južnih regijah se razvija prašičereja (približno 7 milijonov glav). Središče živinoreje je sever države - otok Hokkaido, kjer nastajajo posebne farme in zadruge. Posebnost japonske živinoreje je, da temelji na uvoženi krmi (veliko koruze se uvaža). Lastna proizvodnja ne zagotavlja več kot 1/3 krme. Gozdna površina države je približno 25 milijonov hektarjev. Zgodovinsko gledano je več kot polovica gozdov v zasebni lasti (vključno z nasadi bambusa). Lastniki gozdov so večinoma mali kmetje z do 1 ha. gozdovi. Med velikimi lastniki gozdov so člani cesarske družine, samostani in templji, ki imajo v lasti gozdove najvišje kakovosti. Za ribištvo je značilna prevlada velikih monopolnih podjetij. Glavni predmeti ribolova so sled, trska, losos, iverka, tuna, morski list, morski pes, saury, sardine itd. morske alge in školjke. Japonska ribiška flota šteje nekaj sto tisoč plovil (večinoma majhnih). Približno 1/3 ulova prihaja iz voda v regiji Hokkaido. Pomembno ribolovno območje je severovzhodna obala Honšuja. Ribogojstvo je postalo zelo razširjeno: umetna vzreja rib v lagunah, gorskih jezerih in riževih poljih ter vzreja bisernic.

Čeprav nacionalno gospodarstvo temelji predvsem na industriji, ima v njem pomembno mesto kmetijstvo, ki državi zagotavlja večino porabljene hrane. Predvsem zaradi omejenih zemljiških virov in povojne agrarne reforme v vasi prevladujejo mali posestniki. Povprečna velikost kmetije je manj kot 1,1 hektarja. Pomen kmetijske proizvodnje kot potencialne zaposlitvene možnosti se je po drugi svetovni vojni močno zmanjšal.

Japonska je ena največjih držav uvoznic kmetijskih proizvodov na svetu. S samo 15 % zemlje, ki je na voljo za kmetijstvo, in s 130 milijoni prebivalcev je Japonska močno odvisna od izvoza kmetijskih in živilskopredelovalnih izdelkov. Država uvaža velike količine soje, pšenice, koruze, mesa in mesnih izdelkov, drugih prehrambenih izdelkov, zelenjave in sadja. V celoti zadovoljuje lastne potrebe le po morskih sadežih, ki jih delno izvozi.

V povprečju ena kmetija obsega 1,47 ha ali 14.700 m2. Japonske kmetije so razmeroma majhne, ​​vendar japonski kmetje trdo delajo, da kar najbolje izkoristijo svoje omejene površine, zato se zemlja obdeluje zelo učinkovito.

Japonski kmetje uporabljajo traktorje, tovornjake, električne kultivatorje, sejalnice riža in kombajne, ki jim pomagajo povečati produktivnost. Z uporabo intenzivnih metod kmetovanja, gnojil, sofisticiranih strojev in skrbno izpopolnjene tehnologije lahko kmetje pridelajo polovico vsega sadja in zelenjave, ki se porabi na Japonskem, medtem ko še vedno ohranijo del kmetijskih površin za živino. Japonsko kmetijstvo torej zagotavlja pomemben del porabljene hrane.

Sodobna tehnologija je omogočila nove metode kmetovanja. Del pridelka na Japonskem pridelajo hidroponično, torej brez zemlje – samo v vodi. Uporaba genskega inženiringa omogoča pridobivanje bogatejših in varnejših pridelkov za zdravje ljudi.

Japonski kmetje gojijo različne rastlinske pridelke, pa tudi živino in perutnino. To so žita – riž in pšenica; zelenjava - krompir, redkev in zelje; sadje - mandarine, pomaranče, melone in hruške; Živinorejski proizvodi - govedina, perutnina, svinjina, mleko in jajca.

Večina neobdelovalnih površin je gozdnatih – okoli 68 %. Gozdarstvo je torej pomemben del japonskega gospodarstva. Japonska je otoška država in jo mora skrbno uporabljati naravne vire: 41 % njenih gozdov predstavljajo novi gozdni nasadi.

Dolga stoletja je bila sečnja pomembna poslovna dejavnost na Japonskem. Že od 8. stoletja so v Kjotu in drugih mestih gradili lesene palače in templje. Toda danes je povpraševanje po lesu tako veliko, ne samo za gradnjo, ampak tudi za proizvodnjo papirja, pohištva in drugih potrošnih dobrin, da Japonska uvozi 76,4 % lesa.

Riž gojijo po vsej Japonski, z izjemo severnega Hokaida, predvsem na namakanih zemljiščih. Pridelek riža doseže 50 centov na hektar. Bruto letina riža doseže 10 milijonov ton. Poleg riža se od žitaric pridelujejo pšenica, ječmen in koruza, vendar v majhnih količinah. Gojenje zelenjave, zlasti primestno kmetovanje, je postalo na Japonskem zelo razširjeno. Pogosti industrijski pridelki vključujejo čaj, tobak, sladkorno peso, na jugu pa sladkorni trs.

Živinoreja je slabo razvita, ker Japonci uživajo malo mesa in mlečnih izdelkov. V zadnjem času se struktura prehranjevanja Japoncev spreminja, kar vodi v povečanje povpraševanja po živinorejskih proizvodih. Živinoreja se aktivno razvija. Proizvodnja mesa je približno 4 milijone ton, proizvodnja mleka pa 8 milijonov ton. Značilnost japonske živinoreje je pomanjkanje lastne oskrbe s hrano. Velik del krme je uvožen. Lastna proizvodnja ne zagotavlja več kot 1/3 potreb živine po krmi. Japonsko kmetijstvo zagotavlja le 3/4 oskrbe države s hrano.

Japonska je v proizvodnji morske hrane trdno na prvem mestu na svetu. To je postalo mogoče zaradi uravnoteženega upravljanja oceanskega, morskega in obalnega ribištva ter intenzivnega ribogojstva v sladkovodnih telesih.

Ulov oceanskih in morskih rib na Japonskem ostaja na ravni 8 milijonov ton. Obalno ribištvo proizvede 2 milijona ton rib letno. Še več kot 200 tisoč ton. letno pridobljeno z ribogojstvom v celinskih vodah.

Morski sadeži so glavni proizvod, ki zadovoljuje potrebe prebivalstva po beljakovinah, čeprav se je njihov delež v prehrani zmanjšal zaradi povečanja deleža mesa. Japonski uvoz rib in morskih sadežev v zadnjih letih znaša od 2,0 do 2,4 milijona ton. Glavnino uvoza predstavljajo dragocene vrste rib visokega okusa.

Obalni ribolov izvajajo prebivalci obalnih vasi; oddaljeni - veliki monopoli s tehnično napredno ribiško floto. Severozahodni del Tihega oceana je glavna regija svetovnega ribolova, tu proizvajajo ribe in morske sadeže Japonska, Kitajska, Rusija, Republika Koreja in nekatere druge države.

Podnebne značilnosti

Geografska lega države odločilno vpliva na način življenja prebivalstva. Japonska je otoška država. Narava je določila, da so na zelo omejenem območju razporejeni trije klimatski pasovi: morska obala, nižinski predeli in gorski predeli. V teh razmerah se je oblikovalo in razvijalo japonsko kmetijstvo. Država se nahaja v zmernem podnebnem pasu, za katerega je značilna visoka vlažnost, kar je razloženo z bližino oceana. Zaradi tega tukaj poteka intenzivna rast vegetacije. Ali - kot pravijo biologi - biomasa.

Krajinske posebnosti

V državi primanjkuje naravnih pašnikov, ki so značilni za številne celinske regije. Vse za te namene primerne površine se v najkrajšem možnem času zarastejo z grmičevjem in nato z drevesi. Zelo težko je umetno vzdrževati pašnike in pašnike v delovnem stanju. Takšne dejavnosti zahtevajo znatne stroške dela. To pojasnjuje dejstvo, da japonsko kmetijstvo nima razvite živinoreje. V dolgem zgodovinskem obdobju so tu živeči ljudje razvili posebno prehrano. Potrebo po beljakovinah zadovoljimo z morskimi sadeži.

Japonsko kmetijstvo temelji na kmetijstvu malega obsega. Že dolgo velja ocena, da je skupna kmetijska površina države zelo skromna v primerjavi z Argentino ali Kitajsko. Torej, leta 2000 je bilo šest milijonov hektarjev. Tipična kmečka kmetija obdeluje (cca) 1 ha. Glavni poudarek je na pridelavi riža. Skoraj tri četrtine kmetij se ukvarja s pridelavo tega izdelka. Goji se na namakanih poljih. Treba je opozoriti, da je njegov pridelek zelo visok in doseže petdeset centrov na hektar.

V začetku dvajsetega stoletja je država končno vstopila v svetovno skupnost razvitih držav. In japonsko kmetijstvo je začelo intenzivno črpati izkušnje razvitih držav. Začeli so prinašati največ različne rastline- od sadnega drevja do zelenjave. Vse učinkovite tehnike in tehnologije so bile uporabljene v strogem skladu z navodili. V kmetijstvu so se pojavili novi poklici. Vendar pa velika večina inovacij ni zaživela v lokalnih razmerah. Sadno drevje začeli gniti ali pa so jih insekti popolnoma uničili. Hkrati je prišlo do pomembnih sprememb v načinih obdelave zemlje in selekciji semen.

Vključevanje v globalni trg

Dolga stoletja je tu potekal izbor najproduktivnejših sort riža. Moderno informacijska tehnologija v kmetijstvu so ta proces sistematično postavili. Danes ima vsak kmet možnost, da uporabi semena, ki so najbolj primerna za njegovo parcelo. Stopnja mehanizacije obdelave tal je zelo visoka. Strokovnjaki ugotavljajo, da široka uporaba mehanizmov znatno poveča stroške kmetijskih proizvodov. Hkrati se država oskrbuje s hrano le 75%. Manjkajoče količine so dobavljene iz tujine.

Ker je država otoška država (njeno ozemlje je nekoliko večje od regije Arhangelsk), država nima pomembnih zalog mineralov. Rude, premog, plin in nafto uvažajo iz tujine. Država je zelo zainteresirana za gradnjo plinovoda iz Sahalina in dobavo ruskega plina.

Ozemlje Japonske je močno subdukcijsko območje (močni potresi). Tu, v japonskem jarku, trčijo tri litosferske plošče: pacifiška, filipinska in evrazijska. To povzroča visoko potresno aktivnost na Japonskem in Kurilskem otočju, kar tudi ne prispeva h gospodarskemu razvoju.

Vendar pa Dežela vzhajajočega sonca zavzema vodilni položaj med razvitimi gospodarstvi sveta v proizvodnji jekla, avtomobilov, elektronike in ladjedelništvu. Razviti sta ribištvo in proizvodnja morskih sadežev. Biogorivo se proizvaja iz riževe slame na visokotehnološki podlagi. Bruto domači proizvod se približuje 4,5 bilijonom dolarjev (na prebivalca - približno 30 tisoč dolarjev). Japonski jen je vključen v pet rezervnih valut IMF. Gospodarstvo države je v ospredju 6. tehnološkega reda. Tu je v letih (1960-1970) potekala modernizacija gospodarstva.

Japonska ima eno najvišjih gostot prebivalstva na svetu. Skoraj vse je skoncentrirano v obalnih nižinah in rečnih dolinah. Aglomeracije, nastale okoli največjih mest - Tokio, Osaka, Nogoya - tvorijo ogromno metropolo Tokaido s povprečno gostoto prebivalstva 800-1000 ljudi/km 2 .

Ribiška flota predstavlja 15 % svetovne ribiške flote. Kmetijstvo je subvencionirano s strani države, vendar je 55% hrane (kalorični ekvivalent) uvoženo. Obstaja mreža hitrih cest železnice Shinkansen in hitre ceste.

Struktura izvoza: transportna vozila, avtomobili, motorna kolesa, elektronika, elektrotehnika, kemikalije. Struktura uvoza: stroji in oprema, goriva, hrana, kemikalije, surovine.

Ob koncu 20. stoletja so japonske devizne rezerve hitro rasle. Vlada je uvedla sistem ukrepov za liberalizacijo izvoza japonskega kapitala v tujino. Zdaj je najmočnejše bančno središče in mednarodni posojilodajalec. Njegov delež mednarodnih posojil se je povečal s 5 % leta 1980 na 20,6 % leta 1990. Izvoz kapitala je glavna oblika zunanje gospodarske dejavnosti. Največ japonskega kapitala dela v ZDA (42,2 %), v azijskih državah (24,2 %), Zahodni Evropi (15,3 %), Latinska Amerika (9,3%).

Od leta 2007 je bila Japonska na 19. mestu glede na BDP glede na opravljene ure. Po indeksu Big Mac japonski delavci zaslužijo najvišje urne plače na svetu. Japonska ima nizko stopnjo brezposelnosti, ki pa je leta 2009 začela naraščati in je znašala 5,1 %. Vodilna podjetja so Toyota, Nintendo, NTT DoCoMo, Canon, Honda, Takeda Pharmaceutical, Sony, Nippon Steel, Tepco, Mitsubishi. Poleg tega je država dom več velikih bank, pa tudi Tokio borza, ki je po tržni kapitalizaciji na drugem mestu na svetu. Leta 2012 je bilo na lestvici Forbes 3000 326 japonskih podjetij, kar je predstavljalo 16,3 % seznama.

V zadnjem času se odnosi Japonske z Rusijo izboljšujejo. Konec februarja letos je v Tokio na skupni forum prispela impresivna delegacija ruskih poslovnežev, ki jo je vodil minister za industrijo in trgovino D. Manturov. Na dogodku se je predstavilo 300 domačih podjetij in 70 japonskih. V povezavi s slabitvijo rublja so se, če odmislimo »pretirano previdnost«, ki je značilna za podjetnike iz dežele vzhajajočega sonca, začeli močno zanimati za pridobitev ruskega premoženja, ki se je pocenilo.

Poleg tega niso zanimivi samo plin, nafta in kovine, ampak tudi izdelki z dodano vrednostjo. Poleg podjetij, ki že delujejo v Ruski federaciji z japonskim kapitalom, so poslovneži pripravljeni zgraditi nova na področju elektronike, farmacije, predelave odpadkov in strojegradnje. Napredna industrijska tehnologija te visoko razvite države bo zagotovo pripomogla k napredku našega gospodarstva.

V šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletja je tukaj potekala modernizacija celotnega gospodarstva. Organizator japonskega čudeža je bilo japonsko ministrstvo za mednarodno trgovino in industrijo. Strokovnjaki tega ministrstva so po analizi mednarodne gospodarske situacije in notranjih potencialov identificirali »industrije prihodnosti«. Ta izraz je označeval sektorje gospodarstva in podjetja, ki so imeli možnosti za rast in konkurenčnost. Za vsa ta podjetja so bili izdelani razvojni načrti, njihovo izvajanje pa so spremljale kreditne in davčne ugodnosti. To ministrstvo je ustvarilo ugodne pogoje za razvoj znanstvenega raziskovanja. Nove industrije, ki so se pojavile, so bile zaščitene pred mednarodno konkurenco in imele dostop do državnih subvencij. Spodbudila sta se rast izobrazbe prebivalstva in razvoj industrijskega usposabljanja.

Vendar pa Japonska tudi zdaj kot četrta industrijska sila na svetu ostaja ena gospodarsko najbolj zaprtih razvitih držav. Nobelov nagrajenec J. Galbraith je zapisal, da »vse države, ki so se nedavno industrializirale: Japonska, Tajvan, Brazilija, Iran, tega ne bi mogle storiti brez intenzivnega vladnega posredovanja in podpore«.

S preoblikovanjem Japonske v gospodarsko velesilo je bila usoda kmetijstva kljub ugodnim agroklimatskim razmeram ogrožena. Po vojni zredčeno podeželsko prebivalstvo se je zmanjšalo na tri milijone družin, od katerih sta manj kot dva pridelovalca riža. Polovica kmetov je starejših od 65 let. Kot pravijo ljudje, je "kmetovanje postalo poklic starih staršev."

Tradicionalno spoštovanje dela kmeta, predvsem pa rižarja, ni naključno. Riž že od nekdaj ni le osnova prehrane, ampak tudi ključni dejavnik pri oblikovanju nacionalnega značaja. Japonska civilizacija praktično ni poznala niti lova niti živinoreje. Njegov izvor je namakano poljedelstvo, gojenje riža na pobočjih, spremenjenih v terasaste terase.

Ustvariti in vzdrževati takšen namakalni sistem ni v moči ene družine. To zahteva skupno delo podeželske skupnosti. Prav v izjemno delovno intenzivnem gojenju riža je zakoreninjen duh kolektivizma, ki je neločljivo povezan s prebivalci dežele vzhajajočega sonca, pripravljenost postaviti skupno dobro nad osebno korist (kar je povzročilo edinstven sistem vseživljenjske zaposlitve). v to državo). Pridelovanje riža na Japonskem enačijo s kultom in veljajo za junaštvo.

Kljub nizkim plačam je kmetom uspelo stabilizirati pridelek riža pri 8 milijonih ton. Manj kot dva milijona kmečkih kmetij ne le v celoti oskrbuje 127 milijonov prebivalcev države z glavnim živilskim pridelkom - rižem, ampak tudi proizvede skoraj dve tretjini zelenjave, mesa in jajc, ki jih porabijo ljudje. Japonska bruto kmetijska proizvodnja znaša 80 milijard dolarjev. Toda država proizvede le 39 odstotkov hrane, ki jo potrebuje. Ljudje so začeli govoriti o tej številki, ki je vse osupnila, potem ko so prešli na metodo, sprejeto v mednarodni praksi: primerjava domačih in uvoženih živilskih izdelkov ne po ceni, temveč po številu kalorij.

V 60. letih prejšnjega stoletja je bila enaka številka skoraj 80 odstotkov, zdaj pa je prvič padla pod 40. Po prehranski varnosti je Japonska na repu lestvice razvitih držav. Za primerjavo: Avstralija – 237 %, Kanada – 145 %, ZDA – 128 %, Francija – 122 %, Rusija – 80 %.

Za arhipelaško državo, obdano z morji, je vprašanje prehranske varnosti ključnega pomena. Zato je japonska vlada oblikovala strateški cilj: do leta 2020 dvigniti stopnjo prehranske samooskrbe na 50 odstotkov.

Japonska je država z dolgimi jetri, kar je posledica prisotnosti velike količine rib z Q3 maščobnimi kislinami v prehrani. Toda v povojnih letih se je poraba živalskih maščob in "hitre hrane" izdelkov iz McDonald'sa razširila po vsej državi. S tem se je država premaknila s 1. na mesto druge deseterice lestvice glede na povprečno pričakovano življenjsko dobo. Izkazalo se je, da so mastni "hamburgerji" še posebej škodljivi za ljudi, ki so ustvarili najbolj izvrstno, resnično zdravilno kuhinjo.

Trenutna situacija je posledica dejstva, da se je tradicionalna prehrana Japoncev močno spremenila. Prej so bili osnova prehrane riž, zelenjava, morski sadeži in ribe. Danes se je poraba mesa povečala za 9-krat. V prehrani se je pojavilo mleko. Obenem se je prepolovila poraba riža – s 120 na 60 kilogramov na osebo na leto.

V tradicionalni prehrani se je pojavil tudi kruh. In zdaj je treba poleg 8 milijonov ton domačega riža letno uvoziti do 5 milijonov ton pšenice. In za potrebe živinoreje in perutnine je treba uvoziti okoli 20 milijonov ton koruze in soje za krmo.

Po pridelku riža (65 centnerjev na hektar) je dežela vzhajajočega sonca na tretjem mestu na svetu. Toda njegova cena se ne more kosati z veliko proizvodnjo žita ameriških, avstralskih ali kanadskih kmetov. Zemljiška posest večine kmetov je nekaj več kot hektar in pol. Zato je priporočljiv prehod z riža na donosnejše pridelke. Po zgledu Izraela gojite melone, jagode ali kivi pod filmom. In kupiti žito po nizkih cenah na svetovnem trgu.

Vendar v tej zadevi Tokio ne vodi komercialna korist, temveč interesi prehranske varnosti. Vlada sklene pogodbe za celotno letino po ceni, ki je donosna za kmete. In nato riž proda domačim potrošnikom za veliko manj, kot je bilo plačano zanj. Oblasti izhajajo iz dejstva, da pridelave osnovne živilske rastline ni mogoče ustaviti in nadaljevati s pritiskom na gumb. Spomnimo se naših reform iz 90. let. Če bo bankrotirala cela generacija pridelovalcev riža, se v primeru mednarodne krize in pomorske blokade država ne bo mogla več prehranjevati.

Temeljni zakon o prehrani, kmetijstvu in podeželju (zakon iz leta 1999) je zavezal vlado, da redno sprejema osnovne načrte za prehrano, kmetijstvo in razvoj podeželja. Prvi tak načrt je bil sprejet leta 2000. Skupna površina kmetijskih zemljišč je majhna - 6 milijonov hektarjev (13% ozemlja), vendar velik del posejanih površin daje dve, na nekaterih območjih pa tri žetve na leto. IN sektorska struktura V kmetijstvu prevladuje rastlinska pridelava, glavni pridelek je riž. Gojijo pa tudi pšenico, sojo in zelenjavo.

Približno 78 % kmečkih kmetij prideluje samo riž brez uporabe pesticidov, z metodami ekološkega kmetovanja. To je posledica sistema vladnih ukrepov, ki spodbujajo gojenje te poljščine, pogosto na račun drugih. Stroški riža na Japonskem so bistveno višji od cene. Razlog za to je majhno kmetovanje, prenasičenost s tehnologijo in njena neracionalna uporaba. Japonska je po številu in moči traktorjev na enoto površine na prvem mestu na svetu.

Samo na otoku Hokkaido se produktivnost dela v kmetijstvu približuje evropski ravni, kar je v veliki meri posledica širjenja velike posesti (do 15 hektarjev). Ribištvo je bistvenega pomena za oskrbo prebivalstva s hrano, številne industrije pa s surovinami.

Japonska je trdno na prvem mestu na svetu po proizvodnji morske hrane. To je postalo mogoče zaradi uravnoteženega upravljanja oceanskega, morskega in obalnega ribištva ter intenzivnega ribogojstva v sladkovodnih telesih. Ulov oceanskih in morskih rib na Japonskem ostaja na ravni 8 milijonov ton. Obalno ribištvo proizvede 2 milijona ton rib letno. Še več kot 200 tisoč ton se letno pridobi z ribogojstvom v celinskih vodah. Država ima veliko mrežo pristanišč, ki sprejemajo in predelujejo ribe, tudi iz Rusije. Največji med njimi so Kushiro, Hachinohe, Teshi, Wakkanai itd.

Ribolov in predelava morske hrane sta tradicionalna sektorja japonskega gospodarstva že od neolitika. V povprečju Japonec letno zaužije 168 kg rib, kar je največ med državami na svetu. Obalne vode japonskega arhipelaga so bogate z ribami, užitnimi algami in drugimi morskimi viri. Dolgo časa je bilo najbolj donosno ribolovno mesto morje Sanriku na severovzhodu Honšuja, kjer se mrzli Kurilski tok sreča s toplim Kuroshiovim tokom. Vendar pa je bil zaradi nesreče v bližnji jedrski elektrarni Fukušima leta 2011 ribolov rib in morskih sadežev na tem območju začasno ustavljen. Drug kraj, bogat z ribami, je severni in južni del zahodnega Tihega oceana.

Glavni ulovi so ribe iz družine skuš (14%), tuna (8%), sardoni (8%), pokrovače (7%), saury (5%), ribe iz družine lososov (5%), lignji ( 5%), polok (4%) in šur (4%). Druge ulovljene vrste so raki, iverka, pagr itd. Ribolov se izvaja v obalnih in oddaljenih vodah. V skladu z mednarodnim pravom imajo japonski ribiči pravico do ribolova samo v japonskih teritorialnih vodah in japonski izključni ekonomski coni s polmerom 370 km v Tihem oceanu.

Japonska je vodilna v svetu pri uvozu rib in morskih sadežev. Uvozi 20 % vseh svetovnih rib, ki jih izvozijo druge države. Japonski uvoz rib in morskih sadežev je začel naraščati po vzpostavitvi mednarodnih omejitev glede teritorialnih voda in izključnih ekonomskih con. Te omejitve so japonskim ribičem onemogočile ribolov v oddaljenih vodah Tihega oceana.

Od leta 1995 je Japonska iz tujine uvozila več ribiških proizvodov, kot jih proizvede ali pridela sama. Japonci porabijo največ denarja za uvoz kozic, največ pa kupujejo tuno tuno. Glavni mednarodni dobavitelji rib in morskih sadežev na Japonsko so svetovni voditelji na področju ribištva - Kitajska, Peru, Čile, ZDA, Indonezija.

Na Japonskem je razvita tudi perutnina. V povojnih letih so se v državi pojavili veliki industrijski mlečni kompleksi, vendar je bila večina sena in druge krme uvožena.

Svetovna trgovinska organizacija je neusmiljeno kritizirala tokijske oblasti zaradi subvencioniranja kmetov in omejevanja uvoza riža s carinami, ki so sedemkrat višje od svetovne cene. Poleg tega imajo Japonci raje domači, kratkozrnati riž. Toda pod pritiskom Svetovne trgovinske organizacije je Japonska prisiljena 86 % pšenice in skoraj vse soje, porabljene v državi, uvoziti iz tujine.

In vendar je osredotočenost japonske vlade na krepitev prehranske varnosti in energetskih ukrepov državne podpore domačemu kmetijstvu po našem mnenju lahko poučen primer za Rusijo.

Zaltsman V.A., dr.

Čeljabinska regija

predvsem zaradi izolacije otoka. Južni otoki Ryukyu - tropska favna je razmeroma revna s sesalci, prevladujejo živali, ki vodijo drevesni način življenja. Obstaja veliko opic: makaki, giboni, opice s tankim telesom. Nenavadno veliko netopirjev. Pogoste so kune, veliko je veveric in letečih veveric, šestokrilcev, japonskih jelenov, črnih zajcev in sinic. Osrednji otoki japonskega arhipelaga so veliko bolj bogati s favno. Tukaj se nahajajo celinske živali: volk, lisica, rakunasti pes, jazbec, veverica, jelen, velikanski močerad, japonski makaki, japonski črni medved ... Opažam pa, da so osrednji otoki revni z glodavci, malo je ptic pevk in jih je ni predstavnikov družine mačk. Severni otok Hokkaido - tukaj prevladujejo severne oblike: rjavi medved, hermelin, podlasica, sibirski sable, različne žuželke. V državi je 270 vrst sesalcev, približno 800 vrst ptic, 110 vrst plazilcev; v morjih, ki umivajo Japonsko, živi več kot 600 vrst rib, preko 1000 vrst mehkužcev, med pticami na Japonskem živijo štorklje, žolne, sove, kos, sinice, lastovke, japonski žerjav, jastreb škorec ... Veliko je morskih ptic. ob morskih obalah: kormoran, morski morski ščit, pomornik.

Po kmetijski specializaciji se Japonska izrazito razlikuje od drugih razvitih držav: delež rastlinske pridelave je dvakrat večji od deleža živinoreje. Toda kljub temu država nima dovolj lastnega žita, Japonska je prisiljena uvažati žitne pridelke iz svojih najbližjih sosed: Kitajske, Koreje.

Japonska organizacija kmetijstva je po vsem svetu znana kot precej zaostala, kar je posledica številnih razlogov: prevladovanje pritlikavih kmečkih kmetij majhnega komercialnega tipa, omejene kapitalske naložbe, namenjene izboljšanju zemlje, šibkost kmetijskega gospodarstva. tehnična baza in zasužnjevalni dolg kmetov. V zadnjem času se je produktivnost zemlje nekoliko zmanjšala.

Pašniki predstavljajo le 1,6% celotne površine, vendar razlog za tako majhnost pašnikov ni slaba klima v državi. Obstoječe majhne pašne površine postopoma izginjajo iz uporabe, saj se povečuje uvoz poceni mesnih in mlečnih izdelkov. V mestih zapuščene obdelovalne površine prerašča gozd. Ti divji gozdovi vedno bolj rastejo, ker... Lesna industrija izgublja v konkurenci s poceni uvozom lesa.

Struktura kmetijstva se je v zadnjih desetletjih spremenila in čeprav se daje prednost gojenju riža - japonskega kruha, ki predstavlja približno 50% obdelovalnih površin, se je razvila tudi živinoreja, zelenjavništvo in vrtnarstvo.

Japonsko kmetijstvo vključuje tudi morsko ribištvo in gozdarstvo. Na Japonskem je razvit ribolov; Japonska je na prvem mestu na svetu (12 milijonov ton). Glavnino ga zagotavlja morski in oceanski ribolov, vendar ima ribogojstvo zelo pomembno vlogo - pred drugo svetovno vojno Japonci praktično niso jedli mesa, zato so bile edini vir živalskih beljakovin. in riž je bil edini vir ogljikovih hidratov.

Obalni ribolov izvajajo prebivalci obalnih vasi; oddaljeni - veliki monopoli s tehnično napredno ribiško floto. Severozahodni del Tihega oceana je glavna regija svetovnega ribolova, tu proizvajajo ribe in morske sadeže Japonska, Kitajska, Rusija, Republika Koreja in nekatere druge države.

Japonska ribiška flota šteje na desettisoče plovil, njena ribiška pristanišča pa na stotine in celo tisoče. Med eksotičnimi obrtmi bi rad omenil rudarjenje biserov na južni obali Honšuja, kjer vsako leto izkopljejo več kot 500 milijonov bisernih školjk. Prej so školjke, odstranjene z dna, uporabljali za iskanje naravnih biserov, ki so bili seveda zelo redki. Zdaj se uporabljajo za umetno gojenje biserov na posebnih nasadih

Sčasoma so se pojavili trendi izčrpavanja nacionalnih ribjih virov, zato je umetna vzreja morskih živali postala zelo razširjena (leta 1980 32 vrst rib, 15 vrst rakov, 21 vrst mehkužcev itd.) Japonska ima prvo mesto na svetu po tehnologiji ribogojstva, ki izvira iz 8. stoletja. Tu so se razvile najrazličnejše vrste ribogojstva, nastala so umetna drstišča in ribji pašniki.

Naravni viri Japonska je dežela, bogata z gozdovi in ​​skrbi za svoje ekološko stanje, zato so njeni gozdovi dobro negovani in posekani zelo skrbno in v količinah, ki jih znanstveno nadzoruje. Več kot 2/3 ozemlja Japonske zasedajo gozdovi in ​​grmičevje; pomemben del gozdov, več kot 1/3 so umetni nasadi. Iglavci predstavljajo 50 % vseh lesnih zalog in 37 % vseh gozdnih površin. Celotna flora Japonske vsebuje več kot 700 vrst dreves in grmovnic ter približno 300 vrst zelišč. Ohranili so se številni predstavniki starodavne predkvartarne flore - praproti, preslice itd. Na otoku Hokkaido prevladujejo iglasti gozdovi smreke in jelke. V južnih predelih Japonske iglaste gozdove postopoma nadomeščajo listnati širokolistni gozdovi hrasta, javorja, jesena, lipe, kostanja itd.

Obdelovalna zemlja, 13 % celotne površine države, je v glavnem namenjena rižu in nekaterim pridelkom – od krompirja na severu do sladkornega trsa na jugu. Japonske naravne razmere so na splošno ugodne za kmetijstvo. Pokrov tal na Japonskem je zelo raznolik: na jugu prevladujejo rdeče prsti in rumene prsti na otoku Honshu, pobočja lokalnih nizkih gora so pokrita z razvitimi podzoličnimi in rjavimi gozdnimi tlemi, katerih obalna tla so dovolj gnojena; ravnine s svojo rodovitno aluvialno prstjo so kmetje že dolgo razvili. V nižinah so močvirna tla.

Viri tal na Japonskem so zelo omejeni, saj je več kot ena tretjina tal razvrščena kot revna. Kljub temu je skupna površina obdelovalnih zemljišč 16% celotnega ozemlja. Japonska je ena redkih držav na svetu, ki je v celoti razvila svoje kopenske vire. Deviška zemlja je ostala samo na otoku Hokkaido; na preostalih otokih Japonci širijo ozemlja mest in primestnih kmetij, izsušujejo močvirnate obale in rečne delte, zasipajo lagune in plitvine morij; tako je bilo na primer zgrajeno tokijsko letališče. Več kot 3/4 ozemlja zavzemajo hribi in gore; Kanto in Tokijska nižina se nahajata v ločenih odsekih vzdolž obale. Na otoku Hokkaido so glavni grebeni nadaljevanje gorskih verig Sahalina in Kurilskih otokov, ki se raztezajo od severa proti jugu in severovzhoda proti jugozahodu.

Država ima gosto mrežo kratkih, polnovodnih pretežno gorskih rek (velike: Shinano, Tone, Ishikori. Reke porečja Japonskega morja imajo zimsko-pomladanske poplave, reke porečja Tihega oceana pa imajo). poletne poplave; Pojavijo se poplave, predvsem kot posledica tajfunov. Vode številnih rek se uporabljajo za namakanje; v državi je na tisoče majhnih in velikih rezervoarjev. Ravninska območja velikih rek so dostopna plovilom s plitvim ugrezom; največje je jezero Biwa s površino 716 kvadratnih metrov. km. Japonska ima tipično obalno pokrajino z zalivi in ​​otoki, čudovitimi obalami, pokritimi z rastlinjem.

Za živalstvo Japonske so značilne nekatere zanimive značilnosti, ki jih povzroča predvsem izolacija otoka. Južni otoki Ryukyu - tropska favna je razmeroma revna s sesalci, prevladujejo živali, ki vodijo drevesni način življenja. Obstaja veliko opic: makaki, giboni, opice s tankim telesom. Nenavadno veliko netopirjev. Pogoste so kune, veliko je veveric in letečih veveric, šestokrilcev, japonskih jelenov, črnih zajcev in sinic. Osrednji otoki japonskega arhipelaga so veliko bolj bogati s favno. Tukaj se nahajajo celinske živali: volk, lisica, rakunasti pes, jazbec, veverica, jelen, velikanski močerad, japonski makaki, japonski črni medved ... Opažam pa, da so osrednji otoki revni z glodavci, malo je ptic pevk in jih je ni predstavnikov družine mačk. Severni otok Hokkaido - tukaj prevladujejo severne oblike: rjavi medved, hermelin, podlasica, sibirski sable, različne žuželke. V državi je 270 vrst sesalcev, približno 800 vrst ptic, 110 vrst plazilcev; v morjih, ki umivajo Japonsko, živi več kot 600 vrst rib, preko 1000 vrst mehkužcev, med pticami na Japonskem živijo štorklje, žolne, sove, kos, sinice, lastovke, japonski žerjav, jastreb škorec ... Veliko je morskih ptic. ob morskih obalah: kormoran, morski morski ščit, pomornik

Kot eden glavnih uvoznikov surovin ima Japonska svoje mineralne vire, ki so precej raznoliki, vendar so nahajališča večinoma majhna in jih je težko razviti. Kljub dejstvu, da so nahajališča premoga, žvepla in zemeljskega plina relativno velika, je zaradi visoke kapitalske intenzivnosti razvoja uvoz precej poceni, veliko bolj donosen, kar dokazuje postopno zapiranje rudnikov v državi.

Dosežki japonskih inženirjev: robot kuhar. Japonci so že dolgo znani po svoji želji po robotizaciji dobesedno vsega in vsakogar. Nikogar v državi ne more presenetiti robot-medicinska sestra, robot-učitelj ali celo robot-šofer. Zdaj je tu nov dodatek - robotski kuhar Fua-Men.

Kmetijstvo. Japonska kmetijska specializacija se izrazito razlikuje od drugih razvitih držav: delež rastlinske pridelave je dvakrat večji od deleža živinoreje. Toda kljub temu država nima dovolj lastnega žita, Japonska je prisiljena uvažati žitne pridelke iz svojih najbližjih sosed: Kitajske, Koreje. Japonska organizacija kmetijstva je po vsem svetu znana kot precej zaostala, kar je posledica številnih razlogov: prevladovanje pritlikavih kmečkih kmetij majhnega komercialnega tipa, omejene kapitalske naložbe, namenjene izboljšanju zemlje, šibkost kmetijskega gospodarstva. tehnična baza in zasužnjevalni dolg kmetov. V zadnjem času se je produktivnost zemlje nekoliko zmanjšala.

Japonska ribiška flota šteje na desettisoče plovil, njena ribiška pristanišča pa na stotine in celo tisoče. Med eksotičnimi obrtmi bi rad omenil rudarjenje biserov na južni obali Honšuja, kjer vsako leto izkopljejo več kot 500 milijonov bisernih školjk. Prej so školjke, odstranjene z dna, uporabljali za iskanje naravnih biserov, ki so bili seveda zelo redki. Zdaj se uporabljajo za umetno gojenje biserov na posebnih nasadih. Sčasoma so se pojavili trendi izčrpavanja nacionalnih ribjih virov, zato je umetna vzreja morskih živali postala zelo razširjena (leta 1980 32 vrst rib, 15 vrst rakov, 21 vrst mehkužcev itd.) Japonska ima prvo mesto na svetu po tehnologiji ribogojstva, ki izvira iz 8. stoletja. Tu so se razvile najrazličnejše vrste ribogojstva, nastala so umetna drstišča in ribji pašniki.

Obalni ribolov izvajajo prebivalci obalnih vasi; oddaljeni - veliki monopoli s tehnično napredno ribiško floto. Severozahodni del Tihega oceana je glavna regija svetovnega ribolova, tu proizvajajo ribe in morske sadeže Japonska, Kitajska, Rusija, Republika Koreja in nekatere druge države.

Japonska industrija. V zadnjem času je bila usmeritev usmerjena v prednostni razvoj industrij, ki temeljijo na znanju, z nekaj omejitvami glede energetsko intenzivnih in materialno intenzivnih industrij. Nove industrije vključujejo elektronsko, natančno in kompleksno izdelavo instrumentov, optiko, proizvodnjo kamer, zdravil ter znanstveno in laboratorijsko opremo. Dolgo časa so bila energetska osnova države premog, voda in les. Dodatno vlogo je imel uvoz goriva. Termoelektrarne so osnova japonske elektroenergetike.

Japonska baza goriva in energije je zelo omejena. Lastni viri premoga ne pokrivajo več kot 1/2 svojih potreb; dobrih koksnih premogov je zelo malo. Količina nafte, proizvedene v enem letu, je enaka tisti v ZDA v pol dneva; malo je železove in manganove rude, ni boksita in številnih drugih vrst mineralnih surovin. Kljub temu, da je 4/5 energije proizvedene iz uvoženih surovin, ima država visoko razvito energetsko gospodarstvo. Rafiniranje nafte in petrokemična industrija sta zrasli iz proizvodnje nafte z obrati v številnih mestih v urbaniziranem pasu otokov Honšu in Kjušu.

Avtomobilska industrija. Po prvi svetovni vojni se je avtomobilska industrija na Japonskem ukvarjala predvsem s kopiranjem ameriških dizajnov in tehnologij. Do sredine 30. let. V državi je bil sprejet zakon, po katerem so vsa podjetja na Japonskem postala last Japonske. Zaradi tega so bila ameriška podjetja prisiljena omejiti svoje dejavnosti na Japonskem. Japonska avtomobilska industrija je vse bolj zaostajala za svetovno ravnjo. Tehnološki razkorak se je močno povečal v vojnih letih, ko so postale tuje izkušnje popolnoma nedostopne.

Po porazu Japonske v drugi svetovni vojni je bil v letih okupacije razvoj avtomobilske industrije umetno upočasnjen z uvedbo različnih vrst prepovedi in omejitev, zlasti proizvodnje, s strani štaba okupacijskih sil. . In čeprav so jih leta 1949 odstranili, podjetja avtomobilske industrije pa so bila odstranjena s seznama tistih, ki so predmet razgradnje in odstranitve zaradi popravil, kljub temu konec 40. velja za obdobje boja za preživetje japonske avtomobilske industrije. Poleg tega je uvoz tujih avtomobilov povzročil precejšnjo škodo industriji v tistem času. Uradno je bil prepovedan do leta 1949, vendar so avtomobile uvažali Američani.

V prvih šestih mesecih leta 2009 je na Japonskem bankrotiralo 273 podjetij, povezanih z avtomobilsko industrijo, na primer tistih, ki se ukvarjajo z dobavo delov ali prodajo avtomobilov. To je 50-odstotno povečanje v primerjavi z enakim obdobjem leta 2009. Obseg dolgov propadlih japonskih podjetij se je podvojil in je znašal 1,1 milijarde dolarjev. V skoraj polovici primerov je šlo za podjetja, ki so delovala na trgu maloprodaje in veleprodaje avtomobilov. Posojil za financiranje nadaljnjih dejavnosti niso mogli pridobiti. Največje število stečajev je bilo registriranih v tistih prefekturah, kjer se nahajajo Toyota Motor, Suzuki in veliki proizvajalci avtomobilskih delov. Hkrati je japonski avtomobilski trg začel postopoma okrevati po krizi, vendar si še ni povsem opomogel.