Lakhta Center: od temelja do zvonika. Gazprom je začel odštevanje do odprtja Lakhta Center New Gazprom Tower

Solata s piščancem in kumarami Kombinacija piščanca in kumar v solati je vedno... 15.07.2022
Chercher

Dekorativni Dekorativni. 462-metrski center Lakhta, ki ga gradijo v Sankt Peterburgu, je bil obtožen tudi uničenja redkih stenic, močvirske voskovke, gosi selivk in morebitnega cunamija v Finskem zalivu. Razpravljali so tudi o neotektonskih tveganjih pri gradnji stolpnice.

Nekatere pravljice in legende so potonile v pozabo. Toda med gradnjo centra Lakhta so se pojavili tehnološki miti in legende. Gradbeniki Lakhta centra so skupaj s Fontanka pripravljeni govoriti o njih.

1. Nebotičnikov ni mogoče zgraditi na tleh Sankt Peterburga.

Da, verjame se, da so peterburška tla zelo težka, celo muhasta. Sodobna inženirska znanost in geotehnika pa je sposobna zgraditi zgradbe katere koli višine in kjer koli, na kateri koli zemlji, tudi na pesku ali v morju.

Raziskava glavnega državnega inštituta za podzemno raziskovanje NIIOSP poimenovana po. N.M. Gersevanov je dokazal, da je le zgornjih 20 metrov šibkih, potem pa je tu plast vendskih glin proterozojske starosti. Vendske gline imajo podobne lastnosti kot kamnine.

Arhitektura veliko »kopira« iz narave. Podzemni temelj stavbe je nekakšen koreninski sistem. Ogromni piloti nebotičnika, kot korenine, segajo v globino do 82 metrov, skupna dolžina vseh pilotov, ki podpirajo nebotičnik, pa je več kot dvajset kilometrov.

Nad piloti je monumentalen temelj v obliki škatle, visok 17 metrov, vključno z dvema monolitnima armiranobetonske plošče skupna debelina je 5,6 metra (trikratna višina osebe). Stabilnost zagotovljena!

2. V Rusiji ne znajo graditi nebotičnikov, celo stebri v centru Lakhta so ukrivljeni.

Lakhta Center spada v kategorijo spiralnih nebotičnikov in ima zapleteno zasukano obliko. Stebri, ki ustvarjajo to obliko, imajo dejansko ovinke in pobočja. Ko jih prekrije fasada, se bo učinek "zvijanja" pokazal še bolj jasno. Strogo vertikalnost zgradbe kot celote zagotavlja osrednje jedro. Natančnost njegove konstrukcije strogo nadzorujejo geodeti, tudi s pomočjo vesoljske tehnologije. Največje dovoljeno odstopanje celotne konstrukcije nebotičnika od navpičnice po celotni višini ni več kot 6 milimetrov. Vsaka nizka stavba se ne more pohvaliti s tako natančnostjo gradnje.

3. Steklene fasade so občutljive na vremenske vplive – obiskovalci kompleksa bodo v nevarnosti, da jim steklo pade na glavo.

Steklene fasade centra Lakhta so zasnovane in izdelane posebej za edinstveno zgradbo, ob upoštevanju ekstremnih vetrov, dežja, zmrzali in neviht.

Pred začetkom proizvodnje so bila okna z dvojno zasteklitvijo testirana na trdnost in tesnost pod pritiskom vode, ognja in zračnih tokov. In preizkus so opravili s častjo. Ni jih mogoče razbiti na drobce, saj je v večplastni strukturi film. Tako se bo čez dve leti mogoče varno sprehajati po trgih centra Lakhta in občudovati odsev mesta in peterburškega neba na fasadah s skupno površino več kot 130.000 kvadratnih metrov.

4. Lakhta Center bo gorel, dokler gasilci ne dosežejo zgornjih nadstropij.

Center Lakhta bo uporabljal inovativen sistem za gašenje z vodno meglo, vsi materiali, uporabljeni pri gradnji, pa bodo negorljivi oziroma z zanesljivo protipožarno zaščito. Pa vendar ima stavba na tisoče nadzornih senzorjev, evakuacija pa je temeljito premišljena: ob sprožitvi alarma se v stopnice v jedru stavbe napihne zrak, ki preprečuje, da bi se zadimile. Ljudje v stavbi morajo le narediti nekaj korakov do najbližjega stopnišča – in že so na varnem. Jedro objekta, kjer potekajo stopnice, je iz armiranega betona, za katerega je znano, da ne gori.

5. Tako visoko stavbo lahko veter odnese ali poruši potres.

Ne more. Projekt upošteva orkanske vetrove, potrese (ki so v naših krajih izjemno redki in nezaznavni) in celo katastrofe. Lakhta Center ima najsodobnejšo zasnovo za stabilnost nebotičnika. »Nedotakljivost« zagotavljajo armiranobetonsko jedro s skoraj meter debelimi stenami, izvlečki (posebni podi za horizontalno porazdelitev obremenitev) in zunanji stebri. Ta zasnova bo tudi zaščitila stolp pred bolj skrajnimi primeri, kot je na primer udar letala. Zasnova stavbe odpravlja tako imenovani "progresivni kolaps". Če odstranimo tretjino nosilnih elementov, bo objekt ostal stabilen.

6. Če želite iti gor ali dol, morate več ur čakati na dvigalo.

Lakhta Center vertikalni transportni park – 100 dvigal. Od tega jih je v nebotičniku čakalna doba za potniška dvigala ni daljša od 40 sekund. Hitrost dvigal je do 8 metrov na sekundo. To je svetovni standard za nebotičnike.

7. Pranje celotne fasade traja več let.

Seveda bi en človek s krpo več let čistil fasade takšnega kompleksa. Toda stolpnice se tako ne perejo. Za to ima Lakhta Center celotno ekipo podložk in edinstven sistem vogalnih in ravnih dvižnih mehanizmov, ki se lahko "vozijo" po tirnicah, nameščenih v rebra stolpa, ki ponavljajo "zvito" obliko nebotičnika. Tradicionalni čas za sijaj sta pomlad in jesen.

8. V zgornjih nadstropjih stolpa in na opazovalni ploščadi bodo obiskovalci trpeli morska bolezen– dobili bodo potovalno slabost.

Da, nebotičniki se šibijo. Na primer, 828-metrski Burj Khalifa "hodi" 1,2 m vstran, 374-metrski stolp v kompleksu Federacije v mestu Moskva - za 0,7 m, televizijski stolp Ostankino pa za 2,25 m v Lakhta Center veter lahko na vrhu odstopa do 46 cm od navpičnice. In na nivoju opazovalne ploščadi so odstopanja le 27 cm, tega se skoraj ne čuti.

9. Ptice se bodo zaletele v nebotičnik.

Obstajajo primeri, ko se ptice zaletijo v zgradbe. Ptice so dezorientirane zaradi močne svetlobe in gladkih zrcalnih površin nebotičnikov - drevesa se v njih popolnoma odsevajo.

Naš nebotičnik v Sankt Peterburgu nima glavne nevarnosti za ptice - zrcalnih fasad. In sama arhitektura stavbe - robovi, robovi oken z dvojno zasteklitvijo - jo naredijo opazne za ptice. Osvetlitev centra Lakhta je šibka in ob selitvi ptic bo uporabljena določena barvna shema in intenzivnost "strašljive" osvetlitve.

10. »Center Lakhta« bo posut s smetmi, saj jih bo v nasprotnem primeru treba 24 ur na dan odstraniti ali pa eno od podzemnih nadstropij uporabiti za skladiščenje smeti.

Da, ljudje smetijo, a tam, kjer pospravljajo, je čisto. "Lakhta Center" ima vakuumsko selektivno (ločeno) odstranjevanje odpadkov, ki omogoča zmanjšanje količine odstranjenih smeti za približno 20-krat, hkrati pa sisteme za pnevmatski transport odpadkov ali, kot se imenujejo tudi sistem za vakuumsko odstranjevanje odpadkov, zbiranje odpadkov s pretokom zraka skozi podzemni cevovod, kot sesalnik. Nato jih zdrobijo, stisnejo in transportirajo. Vonj, umazanija, hrup, podgane in s tem povezane okužbe so izključeni.

Kaj vam je v tem času uspelo narediti? Ali obstajajo zamude pri načrtovanju? Kaj se zdaj dogaja na gradbišču?

Trenutno potekajo inženirske priprave gradbišča. Ustvarjajo se dostopne ceste. Gradbeni kampi že obstajajo, postavljamo komunalna omrežja za bodoči kompleks.

Naš prvi in ​​glavni objekt je stolp sam. Za njegovo gradnjo se gradbena in inštalacijska dela izvajajo predvsem v dveh vrstah - gradnja tako imenovanega zidu v tleh, to je zaščitne ograje jame za bodoče temelje stolpa, in temelj sam temelj v obliki pilotnega polja. Temelj bo zelo močan, zato uporabljamo nenavadne pilote. Premer vsakega je 2 m, v zemljo se pogrezajo na 72-82 m (to je primerljivo z višino 35-nadstropne zgradbe). Skupaj jih bo pod podnožjem stolpa 260 vrtani piloti. Poleg tega se ti piloti ne zabijajo - najprej se zanje izvrtajo luknje, fotografirajo in merijo, nato pa v luknje potopijo jeklene okvirje in zalijejo z betonom. Ker se projekt izvaja na obali, skoraj v vodi, nas najbolj skrbi zanesljiva zaščita objektov pred vdorom vode. To je precej težko, a doslej ni bilo kritičnih situacij. Bistvenega zaostanka ni, želimo pa si, da bi bila nekatera dela opravljena hitreje.

Naslednja faza je namestitev distančnega sistema za jamo, to je dodatne prečne pritrditve sten, tako da je mogoče začeti izdelovati sam temelj. Globina jame bo 21 m, upamo, da bodo dela na njej končana pred oktobrom prihodnje leto.

- Kako bo zgrajen in zagnan celoten kompleks Lakhta Center? Čakalne vrste?

Ne, vse objekte bomo gradili hkrati. Ker je sama gradnja stolpa dolgotrajnejši proces in je treba zagotoviti dostop za težko, veliko opremo, bomo sosednje objekte začeli graditi nekoliko kasneje. Vsi objekti v kompleksu bodo pripravljeni z razmakom približno šestih mesecev, vse pa bomo dali v obratovanje istočasno. Menimo, da v pisarnah, ki bodo v stolpnici, nihče ne bo mogel normalno delati, če se okoli nje gradi.

Kako nameravate rešiti problem oskrbe kompleksa z inženirsko infrastrukturo? In na čigave stroške se bo gradilo?

Vsa inženirska infrastruktura je projektirana in zgrajena na naše stroške. Stroški teh objektov bodo znašali približno 1,5 milijarde rubljev. Trenutno potekajo dela na glavnem kanalizacijskem kolektorju in ureditvi elektroenergetskega sistema.

Po zaključku gradnje bomo celotno inženirsko infrastrukturo - kolektor, transformatorsko postajo - prenesli v bilanco mesta, približno četrtina zmogljivosti pa bo namenjena našim potrebam. Ostalo je zagotoviti vire sosednjim območjem Primorske.

- Ali se med gradnjo kompleksa načrtuje zapora prometa?

Naš objekt se nahaja ob državni avtocesti. Ni ga mogoče blokirati. Dostava materiala se zaenkrat izvaja ponoči in ne moti lokalnega prebivalstva. A do pomladi prihodnje leto, ko gradimo temelje stolpa, se bo situacija z obsegom dobavljenega blaga spremenila, saj bomo začeli z gradnjo nadzemnega dela stolpa in večnamenskega objekta. Prinesti bomo morali velike in dolge predmete. Toda tudi v tem primeru ni razloga za skrb. Prvič, zanašamo se na pomorsko dostavno pot. In drugič, zdaj se z odborom za razvoj prometne infrastrukture ukvarjamo z vprašanjem dodajanja dodatnih obračališč na Primorski avtocesti. In če nam bo mesto pri tem ušlo na pol poti, se lahko pojavijo še pred koncem prihodnjega leta. Eno obračališče je predvideno pod viaduktom za tramvajskim obročem na ulici Savushkina, drugo pa med Primorsko avtocesto in Primorsko ulico.

- Ali obstajajo nebotičniki v Evropi, ki so podobni ali podobni vašemu projektu? Kaj je edinstveno pri gradnji?

- Lakhta Center bo najvišja stavba v Evropi, in to tako geografska širina- in v svetu. V Angliji so na primer zgrajeni nebotičniki z višino 260-270 m, pri nas - 465 m.

V naših severnih podnebnih razmerah se med gradnjo in obratovanjem visokih stavb soočamo z nenadnimi spremembami temperature čez dan in visoko vlažnostjo. V Sankt Peterburgu je na primer takšen objekt, kot je televizijski stolp, njegova višina je 326 m. To pomeni, da se bomo med njegovim delovanjem neizogibno srečali tudi z vsemi značilnostmi, ki trenutno obstajajo, zato moramo njihovo rešitev »vgraditi«. v sam projekt. Tako je v oblačnih dneh televizijski stolp napol prekrit z oblaki. Enako se bo zgodilo tudi nam. Hkrati ima televizijski stolp popolnoma drugačno strukturo. Zaledenitev vrhnjega dela in zvonika našega stolpa, zagotavljanje klimatskih parametrov v zgradbi s spremembami povprečnih dnevnih temperatur, čiščenje fasad - to je le nekaj problemov, ki jih je treba rešiti.

- Mimogrede, kakšna bo zasteklitev v stolpu? Zagovorniki mest so projekt večkrat obtožili, da je viden na ozadju zgodovinskih stavb, še posebej, če je steklo zrcalno.

Zunanje fasade objekta bodo transparentne. In nikakor ne bodo vplivale na dojemanje zgodovinskih perspektiv. Poleg tega se je mesto že dolgo spremenilo - ne ustreza več pogledom pred petnajstimi leti.

Notranje fasade bodo imele svetlo zrcalno prevleko, vendar ne bodo "bleščale". Poleg tega bodo dvojna stekla v stavbi izdelana iz tako imenovanega ukrivljenega stekla - imelo bo ukrivljeno površino namesto ravne. Površina vsakega okna z dvojno zasteklitvijo bo 11 kvadratnih metrov. m.

- Kako nameravate čistiti okna na taki višini?

Trenutno razmišljamo o več metodah. Po zasnovi fasade skoraj nimajo vzporednih struktur. Navpične osi se zožijo ali razširijo. Ena od možnosti, ki se obravnava, je uporaba "zibelk" ali kabin na tirnicah, na zunanjih nosilnih stebrih. Zibelke bodo pod nivojem tal opremljene s posebnim mehanizmom, ki bo omogočal spreminjanje širine transportnih koles.

- Katere druge sodobne tehnologije bodo uporabljene med gradnjo in nadaljnjim delovanjem?

Za stolp je predvidena posebna klimatska naprava. V celotnem objektu želimo ustvariti enotno, udobno temperaturo in vlažnost ter organizirati pretok zraka skozi zunanje konstrukcije. Inteligentni klimatski sistemi bodo prerazporedili odvečno toploto iz sončna stran stavbe zasenčiti, tako da sta temperatura in sestava zraka v vseh prostorih enaki in popolnoma udobni za ljudi v njih.

- Ali je že znano, koliko nadstropij bo v centru Lakhta?

Naša stavba bo imela šestinosemdeset nadstropij in zvonik. Njegova zasnova je trenutno v razvoju. Za zanesljive informacije o zunanjih obremenitvah se na našo zahtevo izvajajo aerodinamični testi v laboratorijih v Kanadi, torej na podobni geografski širini. Izdelan je bil pomanjšan model stavbe, ki simulira pogoje, pod katerimi bo obratoval sam stolp in njegove konstrukcije - fasada, zvonik itd. Poleg kondenzacije ne pozabimo tudi na obremenitev z vetrom. V eksperimente je vključenih večje število organizacij, projekt pa imamo najresnejšo znanstveno podporo.

- Kaj se bo zgodilo v zadnjem, šestinosemdesetem nadstropju?

Razgledna ploščad in vrtljiva restavracija. Želimo postaviti hitra dvigala, s katerimi se lahko dvigneš ali spustiš v največ minuti. Glede na obremenitve v konicah razmišljamo o možnosti nakupa dvonadstropnih dvigal.

- Kakšne zahteve boste imeli do generalnega izvajalca gradbenih del, ki ga morate izbrati do konca leta?

Da, res bi se radi odločili za generalnega izvajalca, idealno bi bilo pred 29. decembrom. Vendar ne bomo imeli časa za podpis pogodbe pred koncem leta. Verjamemo, da so takšnemu delu najverjetneje kos tuje organizacije, ki imajo vsaj tri velike projekte z višino objektov nad 250 m. Zato imamo na izbiro zelo ozek krog, najpomembnejše merilo pa bodo izkušnje in znanje .

- Koliko delavcev bo na gradbišču in kam jih nameravate razporediti?

Trenutno zaposlujemo rusko in zahodnoevropsko usposobljeno osebje. Delo, ki ga izvajamo zahteva posebno tehnično znanje. Poleg tega se skoraj vsi izvajajo na kompleksni visoko natančni opremi. Danes je skupno število delavcev na lokaciji 250 ljudi. Kar zadeva nadaljnje faze gradnje, bo potrebno privabiti dodatno osebje. A smo se že odločili, da bo namestitev in prevoz delavcev centralizirana, se pravi, da jim nihče ne bo dovolil živeti na gradbišču in se razkropiti po okolici.

Besedilo: Svetlana Kovalenko

"Center Lakhta" - V Lahti, zgodovinskem delu Primorskega okrožja Sankt Peterburga, se gradi javno-poslovni kompleks, katerega ključni objekt bo sedež državnega koncerna Gazprom.

Kompleks vključuje nebotičnik in večnamensko stavbo, ki je z atrijem razdeljena na južni in severni blok. Skupna površina prostorov je načrtovana za 3. četrtletje 2018.

Nebotičnik je postal najsevernejši na svetu in najvišji v Rusiji in Evropi, 88 metrov višji od nebotičnika Moscow Federation Tower, čeprav je po številu nadstropij slabši od njega in 100-nadstropnega Groznega nebotičnika "Akhmat Tower" v gradnji. Če vzamemo absolutno višino, je center Lakhta na drugem mestu med najvišjimi zgradbami v Rusiji in Evropi, takoj za 540-metrskim televizijskim stolpom Ostankino. Višina stavbe je 462 metrov s 87 nadstropji, 118 metrov pa za zvonik iz kovinskih konstrukcij, ki tehta več kot 2000 ton.

Arhitekturno zasnovo dokončanega kompleksa 1. faze, vključno s stolpom, je razvila projektna skupina JSC Gorproekt pod vodstvom glavnega arhitekta projekta Philipa Nikandrova, ki je bil soavtor in glavni arhitekt Okhta centra. projekt (2006-2010). Notranjost kompleksa razvija evropski biro Exclusiva Design Srl, ki je leta 2014 zmagal na javnem natečaju za oblikovanje notranjosti javnih površin mešanega kompleksa.

V skladu s konceptom bo notranjost večnamenskega kompleksa Lakhta Center zasnovana v futurističnem slogu. Zasteklitev stolpa bo gladka, brez fug in robov. Zahvaljujoč temu bo dosežen izviren optični učinek v obliki odbitih oblakov, ki se dvigajo vzdolž stene stavbe. Okna z dvojno zasteklitvijo so paralelogrami in trikotniki (v vogalih). V zasteklitvi ni okna, saj je stavba opremljena s klimatsko napravo. Dve stavbi, ki se nahajata na straneh stolpnice, bosta zgrajeni z višinsko razliko od 22 do 85 metrov.

Najvišja točka južne stavbe bo odmaknjena od stolpa, severna pa bo nasprotno, usmerjena proti stolpu in mestu. Marca 2017 so zagnali prva tri od prihodnjih štiridesetih dvigal. Med dvigali bodo prestopna vozlišča iz spodnje cone v srednjo in iz srednje cone v zgornjo. Načrtovan je tudi shuttle, ki bo potnike neprekinjeno prevažal na razgledno ploščad.

Fotografije

Ena najvišjih zgradb v Rusiji in Evropi - sodoben nebotičnik Lakhta Center - se nahaja v Primorskem okrožju Sankt Peterburga. Njegova gradnja se je začela leta 2012, stavba je bila predana v obratovanje leta 2018, odprtje centra Lakhta pa je predvideno v začetku leta 2020. Poleg sedeža Gazproma bodo pisarne, znanstvena in poslovna središča, amfiteater, športni klub in ostalo infrastrukturo. Glavni poudarek stolpa bo opazovalna ploščad, s katere se ponuja panoramski pogled na Sankt Peterburg in Finski zaliv. Stroški centra Lakhta so ocenjeni na 2,5 milijarde dolarjev.

Razgledna ploščad centra Lakhta

Najbolj pričakovan objekt kompleksa je opazovalna ploščad, ki se bo nahajala na nadmorski višini 360 metrov, v zgornjem nadstropju. To bo panoramska stran s 360° vidnim kotom in teleskopi za podroben pogled. Za dvig obiskovalcev bodo na voljo hitra dvigala. Načrtuje se, da bo opazovalna ploščad Lakhta Center postala ena najbolj priljubljenih turističnih znamenitosti v mestu.

božično drevo

Kljub temu, da uradna otvoritev nebotičnika še ni potekala, Lakhta Center že sodeluje v kulturnem življenju severne prestolnice. V počastitev novega leta so 31. decembra na fasadi stavbe prižgali praznično razsvetljavo, ki je stolp spremenila v najvišje zeleno božično drevo na svetu.

Videoposnetek novoletnih čestitk:

Spletna kamera Lakhta Center

Trenutno je na ravni opazovalne ploščadi nameščena spletna kamera, ki v realnem času oddaja panoramo Sankt Peterburga in Finskega zaliva. Ogledate si lahko priljubljene znamenitosti mesta - park, poimenovan po 300. obletnici Sankt Peterburga, stadion Gazprom Arena, Jahtni most, otok Elagin in druge predmete.

Tloris in arhitektura

Zaradi široke medijske pokritosti gradnje tega objekta mnoge zanima vprašanje, "koliko nadstropij je v centru Lakhta in kaj bo tam?" Po projektu ima stolp 87 nadstropij, skupna površina prostorov pa je 400 tisoč kvadratnih metrov. metrov, od tega je 130 tisoč kvadratnih metrov namenjenih pisarnam. metrov. Načrtujejo, da bodo zagnali skoraj 40 dvigal za premikanje med nadstropji. Poleg glavne stavbe kompleks vključuje še dve stavbi, ki se nahajata na straneh stolpa. Njihova višina se giblje od 22 do 85 metrov.

Projekt Lakhta Center

Poleg opazovalne ploščadi in sedeža Gazproma bodo v kompleksu naslednji objekti:

  • Panoramska restavracija Lakhta Center. Dvorani bosta v 75. in 76. nadstropju (višina okoli 320 metrov). To bo lepa alternativna platforma za ogled. Na podlagi rezultatov izbora prijaviteljev za ustanovitev restavracije je družba za upravljanje v začetku leta 2019 razglasila zmagovalca. Bili so znani ruski nogometaši - brata Berezutsky, ki sta predlagala koncept restavracije ruske kuhinje, katere osnova bi bili ruski izdelki in edinstveni recepti iz vse države.
  • Večnamenska dvorana - transformator in kongresni center. Edinstvena značilnost te dvorane je, da jo je mogoče po potrebi razdeliti na dve sobi. To je prvi tovrstni objekt v Sankt Peterburgu. Razporeditev sedežev in konfiguracijo odra je mogoče spremeniti glede na format dogodka. Predvideno je, da bodo v transformatorski dvorani potekali koncerti, predstave, modne revije in drugi dogodki.
  • Znanstveno in izobraževalno središče. Glavna naloga znanstvenega centra bo popularizacija znanosti med prebivalstvom. Center bo odprt za široko občinstvo, tukaj bodo potekali izobraževalni dogodki - predavanja, razstave. Razstavni prostor dosega 7000 kvadratnih metrov. metrov.
  • Medicinski center. Diagnostični in terapevtski kompleks Lakhta Center je namenjen zagotavljanju storitev prebivalcem Primorskega okrožja Sankt Peterburga. Zdravstveni center, opremljen z najsodobnejšo opremo, bo zagotavljal zobozdravstvene, terapevtske, kirurške in druge storitve.
  • Športni kompleks. V centru Lakhta je načrtovana izgradnja velikega športnega centra s površino 4600 kvadratnih metrov. metrov. Tukaj se bo nahajal telovadnice, sobe za skupinske vadbe, bazeni, sprostitveni in wellness centri.
  • Atrij, nakupovalne površine, razstave. Za pisarniške delavce in obiskovalce nebotičnika bodo na voljo razstavne dvorane za umetniške predmete in umetniška dela, multimedijska dvorana, pa tudi kavarne, menze in trgovine.
  • Pisarne. Družba za upravljanje ponuja pisarne za najem v velikosti od 650 do 2100 kvadratnih metrov. metrov. Podrobne informacije uprave, kontakte najdete na uradni spletni strani centra Lakhta.

Ob vznožju stolpa, na ozemlju s pogledom na zaliv, je načrtovana gradnja amfiteater. Zasnovan za 2000 sedežev, bo objekt prvi tovrstni objekt v Sankt Peterburgu. Amfiteater je orientiran proti morju, po načrtu arhitektov je oder lahko voda ali obala.

Arhitekturna rešitev

Ker ima stavba centra Lakhta izjemno visoko, je bilo med razvojem projekta in gradnjo veliko pozornosti namenjene stabilnosti in varnosti konstrukcije. Glavni stolp ima centralno jedro iz armiranega betona, znotraj katerega se nahajajo najpomembnejše komunikacijske in varnostne cone. Temelj nebotičnika stoji na 2080 pilotih, tla in stebri pa so iz kovine in betona.

Arhitekturni koncept centra Lakhta je leta 2011 razvil RMJM. Po zasnovi avtorjev se obrisi nebotičnika popolnoma prilegajo pokrajini Sankt Peterburga in tvorijo harmonično kombinacijo s stolpiči in kupolami katedrale Petra in Pavla.

Zasteklitev centra Lakhta je izdelana brez fug, kar daje zgradbi lahkotnost - gladke stene fasade odbijajo vodo in oblake.

Kako priti do centra Lakhta v Sankt Peterburgu

Metro v bližini centra Lakhta

Najbližja podzemna postaja Begovaya je v hoje od nebotičnika. Sprehod bo trajal približno 20 minut, a medtem ko stolp ni odprt, ga lahko občudujete z ozemlja parka 300-letnice Sankt Peterburga.

Pot od metroja do centra Lakhta:

Oblasti nameravajo zgraditi novo postajo podzemne železnice Lakhta. Projekt je vključen v načrt razvoja metroja do leta 2025.

Kopenski prevoz

Poleg centra Lakhta je postaja javnega prevoza - "15. km Lakhta". Vozijo avtobusi št. 101, 101a, 110, 211, 216 in minibusi št. 206, 210, 232, 305, 305a, 400, 405, 417, 425.

Poleg tega lahko za potovanje po Sankt Peterburgu uporabite aplikacije taksi storitev Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim, Taxovichkof itd.

Predstavitev centra Lakhta: video ogled

Nočna osvetlitev centra Lakhta: panorama-google

Lakhta Center je najvišja stavba ne samo v Rusiji, ampak po vsej Evropi. Uradna spletna stran projekta je http://lakhta.center.

Lakhta Center (render)

"Lakhta Center" (uradno napisano brez vezaja - "Lakhta Center") je javni in poslovni kompleks, zgrajen v Lakhti, zgodovinskem delu Primorskega okrožja Sankt Peterburga, katerega ključni objekt je sedež državnega koncerna Gazprom. Kompleks obsega nebotičnik in večnamensko stavbo (MFB), ki je z atrijem razdeljena na južni in severni blok. Skupna površina prostorov je 400 tisoč m². Projekt je bil v celoti zaključen jeseni 2018. Nebotičnik je postal najsevernejši na svetu in v Evropi: za 88 metrov je večji od nebotičnika Moskovski federacijski stolp, čeprav je po številu nadstropij slabši od njega in 100-nadstropnega, 435-metrskega nebotičnika Akhmat Tower v Groznem pod njim. gradbeništvo. Če vzamemo absolutno višino, je center Lakhta na drugem mestu med najvišjimi zgradbami v Rusiji in Evropi, takoj za 540-metrskim televizijskim stolpom Ostankino. Višina stavbe je 462 metrov s 87 nadstropji, pri čemer je 117,75 metrov visok zvonik iz kovinskih konstrukcij, težkih več kot 2000 ton.

NASLOV CENTRA LAKHTA

Lakhtinsky pr., 2, str. 3

Kako priti do centra Lakhta?

Metro v bližini centra Lakhta

Metro postaja v bližini novega nebotičnika je eden od obetavnih projektov, o katerih se razpravlja, saj je najbližja obratovalna postaja (Stara vas, linija 5) oddaljena 5,5 km od kompleksa.

Z avtom
Do centra Lakhta se gradi novo križišče, ki bo zagotovilo njegovo prometno dostopnost. Gradnjo centra Lakhta je zdaj mogoče opazovati od blizu s Primorske avtoceste, medtem ko je stolpna dominanta mesta vidna z drugih točk.

Za potovanje po Sankt Peterburgu je priročno uporabljati taksi aplikacije: Uber, Gett, Yandex.Taxi, Maxim, 777.

Vse o centru Lakhta v treh minutah na videu:

Javna opazovalna ploščad

V zgornjem nadstropju centra Lakhta, na 360 metrih, bo javno dostopna razgledna ploščad - zaprta s panoramsko zasteklitvijo. To je najvišja razgledna ploščad v Rusiji in Evropi. To je višje od opazovalne ploščadi Shard v Londonu in je zapisano na uradni spletni strani centra Lakhta. Mislim, da bo cena obiska opazovalne ploščadi povsem primerljiva s podobnimi cenami po svetu - približno 20 dolarjev.

Vidni kot - 360 stopinj. Posebna hitra dvigala bodo obiskovalce dvignila v višine.

Takšno spletno mesto bo pomembna točka turistične poti Sankt Peterburg.

Ko se povzpnete na razgledno ploščad, se boste znašli nad oblaki.

Na spletni strani Meduze je bilo zanimiv material o kul številkah o centru Lakhta, ki jih je Pikabu sestavil skupaj z uradno spletno stranjo.

Naloga pobudnikov projekta je ustvariti novo privlačno točko za poslovne dejavnosti zunaj zgodovinskega središča mesta, osvoboditi zgodovinski Sankt Peterburg neobičajnih funkcij poslovnega središča in spremljajoče prometne obremenitve.

Ta pristop k organizaciji mestnega prostora ustreza razvojni strategiji Sankt Peterburga - prehodu na policentrični model razvoja.

O izbranem kraju za gradnjo

Sprva Lakhta sploh ni bila Lakhta, ampak Okhta Center. Zgrajena je bila v okrožju Krasnogvardeisky. Projekt je imel dve pritožbi: stolpnica kvari zgodovinski videz Sankt Peterburga in lokacijo spomenika "Švedska trdnjava Nyenschanz" na gradbišču. Guvernerka Valentina Matvienko se je odločila, da bo gradnjo v okrožju Primorsky preselila v park ob 300. obletnici na aluvialna območja. Zaradi tega prenosa se je povečala tudi višina stavbe: 462 m proti 396 m.

O glavnem vhodu

O tempu gradnje

V povprečju v šestih dneh kompleks zraste za eno nadstropje.

O obisku kompleksa

O narodnem vprašanju

Na gradbišču dela približno 6.500 ljudi na izmeno (delo se ne ustavi in ​​poteka 24/7 v več izmenah na dan) in prihajajo iz različnih narodnosti. Ekipo ruskih strokovnjakov dopolnjujejo Italijani, Nemci, Korejci, Srbi, Uzbekistanci in Tadžiki. Res je, znaki so povsod le v treh jezikih: ruskem, angleškem in turškem.

O strukturnih značilnostih

Stolp Lakhta Center se vrti za 90 stopinj okoli svoje osi. Vsaka nova talna plošča se glede na os stavbe zavrti za 0,82 stopinje. To ustvarja učinek zvijanja zgradbe na vrh.

O vstopu v Guinnessovo knjigo rekordov

Betoniranje spodnje plošče škatlastega temelja stolpa Lakhta Center je vključeno v Guinnessovo knjigo rekordov kot največje neprekinjeno vlivanje betona na svetu. V 49 urah brez ustavljanja je bilo vlitih 19.624 m³ betona, kar je za 3.000 m³ preseglo prejšnji svetovni rekord.

O fundaciji

Za gradnjo kompleksa bo potrebnih približno 400.000 m³ betona.

O zasteklitvi

Površina zasteklitve kompleksa bo 130.000 m², vključno s stolpom - 72.500 m². m². Teža ene steklene enote fasade je 740 kg. Pri gradnji nebotičnikov se uporablja tehnologija hladno oblikovanega stekla - v Rusiji sta doslej le dve tovrstni stavbi. Prva taka zgradba je bila Evolution Tower v Moscow Cityju, druga pa sedež banke St. Petersburg.

Pred uporabo stekla v gradbeništvu morate zagotoviti njegovo trdnost. Zato so fragmenti fasade testirani na tesnost, ko so izpostavljeni dežju in močnemu vetru. Na posebej postavljenem modelu je steklo podvrženo hudemu mučenju z brizganjem vode nanj s pomočjo letalskih propelerjev - tako simulirajo močno nevihto, ki jo prebivalci Sankt Peterburga tako poznajo jeseni (letos pa poleti).

O dvigalih

V stolpnici bo vgrajenih 38 dvigal: dvonivojska hitra osebna ter upravna in komunalna dvigala. Vertikalna prometna strategija je zasnovana tako, da ohranja čakalne dobe ob prometnih konicah pod 30 sekundami, pri čemer imajo nekatere skupine čakalne dobe celo do 15 sekund. Hitrost dvigala je od 2,5 do 8 m/s. Skupaj bo kompleks uporabljal 100 hitrih dvigal. Hkrati bodo lahko prevažale 1280 ljudi. To je 268 ljudi več, kot jih lahko sprejme 20 Sapsanovih vagonov.

O območju kompleksa

O restavracijah

O bližini centra mesta

O ekologiji

V prvi vrsti bo okolju prijaznost kompleksa dosežena z zmanjšanjem porabe energije na območju. Zaradi »inteligentne fasade« visoke dominante centra Lakhta se bodo stroški ogrevanja in klimatizacije zmanjšali za najmanj 40 %.

O planetariju

O teži centra Lakhta

Gradnja centra Lakhta.

Na spletni strani https://aslan.livejournal.com/ je bilo zanimivo poročilo o tem, kako so zgradili najvišji nebotičnik v Evropi.

Za lene video o gradnji centra Lakhta:

Ko je bil temelj pripravljen, je bil ničelni cikel zaključen in stolp je začel rasti navzgor.

Gradbena shema naše stolpnice je naslednja: najprej se zgradi armiranobetonsko jedro, nato se postopoma zarašča s stenami in stropi. Jedro daje konstrukciji stolpa stabilnost, v njem pa so komunikacije, 34 dvigal, tehnični prostori in varnostni prostori.

Mimogrede, jedro centra Lakhta ima najvišjo stopnjo požarne zaščite REI240 - sposobnost vzdržati ogenj 4 ure, ne da bi spremenila lastnosti betona in jekla.

Gradnja na lokaciji poteka 24 ur na dan, sedem dni v tednu, v treh izmenah. Vsaka izmena zaposluje 4 tisoč ljudi.

Tako je videti prvih 16 nadstropij stolpa, ki so sestavljena iz 22.000 elementov, povezanih z 200.000 vijaki.

Nekaj ​​mesecev kasneje je jedro stolpa preraslo v nadstropja in se dvignilo še višje. V bližini si lahko ogledate v tem času zraslo stavbo MFZ, ki je sestavljena iz dveh delov, ki ju povezuje skupna streha.
maj 2016.

Gradbena faza februar 2017. Na levi je diagram stolpa.

Če jedro daje stolpu navpično togost, potem so za horizontalno togost odgovorna nadstropja izvlečkov, zahvaljujoč kateri bo stabilnost stolpa ostala tudi, če odstranimo 30 % nosilnih konstrukcij. Nebotičnik bo imel 4 pare nadstropij na vsakih 70 m vzdolž celotne višine stavbe.

Tako izgledajo od znotraj. Tukaj lahko vidite, da so kovinske konstrukcije prekrite z betonom visoke trdnosti.

In to so tlorisi, ki se začnejo od spodaj in končajo z vrhom. Posebnost stolpa Lakhta Center je, da se robovi peterokotne zgradbe zasukajo navzgor, kar ji daje značilen arhitekturni volumen.

Tako je izgledal center Lakhta spomladi 2017.

V tem kolažu si lahko ogledate, kako je stolpnica Lakhta Center rasla od septembra 2015 do aprila 2017.

In to je sveža fotografija z gradnje, ki sem jo posnel v začetku avgusta.

Šla sem v 76. nadstropje. Žerjavi so pritrjeni na jedro stolpa v več etažah. Malo kasneje vam bom pokazal, kako to izgleda. Na samem vrhu so 4 žerjavi, skupaj pa jih je na gradbišču 16.

To so največja žerjava z dviganjem strele, ki jih proizvaja Liebherr. Domet njihovih puščic je 45, 50 in 60 metrov. Največja nosilnost je 64 ton, hitrost gibanja tovora je 176 metrov na minuto.

No, zdaj pa gremo na gradbišče.

Ker tukaj delajo turški izvajalci in številni tuji delavci, so opozorilni znaki podvojeni v turščini in angleščini.

Stavba MFZ.

Od blizu je stolp videti zelo impresivno.

Dvigala so bila vgrajena marca 2017. Vidiš modra vrata - za njimi so.

Pri nas ima vsako dvigalo svojega dvigalca. Po končani gradnji bodo vrata dvigala videti znana, med gradnjo pa je vse videti tako. Med dvigali so vozlišča za prenos iz spodnje cone v srednjo in iz srednje cone v zgornjo. Nameščeno bo tudi posebno dvigalo, ki bo potnike popeljalo na opazovalno ploščad brez prestopanja.

Stene so obložene s vezanimi ploščami, da jih ne bi slučajno poškodovali. Ko greste iz prvega nadstropja v zgornjo raven, je skoraj vedno polna hiša. To je zelo hitro dvigalo, do zgornjega nadstropja smo potrebovali le 40 sekund.

Začasno dvigalo, ki gre iz srednjih nivojev v zgornje, je videti preprostejše. Po končani gradnji bo zamenjan.

Malo zanimivih informacij o dvigalih Lakhta Center.

In to je pogled na Sankt Peterburg in okolico iz 76. nadstropja. Tukaj še ni stekla.

V tem nadstropju so žerjavi pritrjeni na kompozitne armiranobetonske stebre stolpa, ki imajo na dnu jeklena jedra v obliki malteškega križa, ki jim dajejo togost.

Ta jedra se nahajajo na dnu stebrov.

Na jedro so pritrjene tudi pipe. Tako lahko prenesejo močne sunke vetra, ki so pogosti na tej nadmorski višini.

Od tu lahko jasno vidite okolico Sankt Peterburga.

Jahtni klub.

Elitno območje.

Manj elitno območje.

Termoelektrarna.

Za gradnjo stolpa bo potrebnih več kot 22.000 ton kovinskih konstrukcij – 189.000 različnih delov, od katerih sta le dva enaka. To se je zgodilo, ker se stolp zvija in vsako prekrivanje se od naslednjega razlikuje za 0,82 stopinje. Dodatnih 2000 ton bo šlo proti zvoniku, ki bo visok 90 metrov. Spire bo vseboval različno opremo. Kovinske konstrukcije za center Lakhta izdelujejo v dvanajstih tovarnah, od tega deset ruskih.

Mimogrede, opazovalna ploščad se bo nahajala višje, v 86. nadstropju, na nadmorski višini 360 m in bo najvišja v Evropi.
Pogled v drugo smer.

Stavba je bližje nebotičniku.

Čeprav ne maram ravno višine in sem bil meter stran od mesta, kjer steklo še ni bilo vgrajeno, ni bilo prav nič strašno, prej nasprotno. Tu je več kot 300 metrov višine.

Ampak jaz nikakor ne bi želel biti na mestu teh delavcev, kljub dih jemajočim razgledom.

Glavna stvar pri delu je, da ne pozabite na varnostne ukrepe.

Na Instagramu "kako je narejeno" postavljeno je bilo vprašanje o povečanju višine žerjavov, nanj sem odgovoril zgoraj, vendar želim dodati o delu žerjavistov. Žerjavisti potujejo v 55. nadstropje z dvigalom, ki ste ga že videli. Od tam gredo po stopnicah, ki povezujejo stolp in žerjav z drogom žerjava, nato pa po stopnicah znotraj žerjava pridejo do kabine.

Žerjavist se ne more več spustiti. Kosilo imajo celo v svoji kabini, kamor ga dostavijo s tal.

Novo »potniško pristanišče St. Petersburg« za ladje za križarjenje in trajekte.

Spustili smo se več nadstropij. Tukaj delajo na teh mini žerjavih.

In to so pritrditve za okna z dvojno zasteklitvijo. Za razliko od običajnih visokih zgradb so v centru Lakhta okna z dvojno zasteklitvijo obešena na te nosilce in niso togo pritrjena na nosilni okvir stavbe. Teža enega okna z dvojno zasteklitvijo je približno 740 kg. Spodaj vam bom povedal o značilnostih steklene fasade.

Tla pod 70. nadstropjem so zastekljena.

Na levi še ni stekla, na desni je že steklo.

Spustili smo se še nižje in se znašli na nadstropju. Kot sem napisal zgoraj, dajejo vodoravno togost nebotičniku.

Stene teh etaž so veliko bolj masivne od tistih na navadnih etažah. Višji nivoji služijo tudi kot tehnična tla.

V nekaterih nadstropjih so plastenke za vodo in kozarci za enkratno uporabo.

In zdaj malo o stekleni fasadi centra Lakhta. Za zasteklitev nebotičnika ni bilo treba uporabiti navadnega ravnega stekla, temveč ukrivljeno steklo, zaradi spiralne oblike stavbe. Nemški proizvajalec, ki je izdelal steklo za stolp, je posebej odprl obrat v Leningrajski regiji, da ne bi prevažal iz Nemčije in olajšal logistiko.

Steklo je krivo na hladen način, kar v ničemer ne poslabša njegovih lastnosti. S to metodo smo steklo deformirali vzdolž ravnine do 4 cm pod enim kotom. Laminirana embalaža dimenzij 2,8 m x 4,2 m je nameščena v vodoravno ležečem aluminijastem okvirju, pod lastno težo pa se steklo deformira in upogne v obliko okvirja. Teža steklene enote je približno 740 kg.

Večina oken z dvojno zasteklitvijo se med seboj nekoliko razlikuje, zato ima vsako okno z dvojno zasteklitvijo svoje mesto.

Steklo je bilo izdelano po večslojni formuli: 8 mm steklo + 1,5 mm folija + 8 mm steklo + 16 mm argon + 8 mm steklo, za skupno 4,15 cm debeline. Notranja plast stekla je kaljena, zato steklo ob poškodbah ne proizvaja velikih in ostrih drobcev.

Površina zasteklitve stolpa Lakhta Center je 72.500 m². Teža steklenega dela fasade je približno 13 tisoč ton.

Posebnost zunanjega sloja stekla so njegove termorefleksne lastnosti. Za zaščito pred prekomernim sončnim sevanjem je na steklu nanesen poseben premaz, ki daje stekleni površini stolpa hladen sivo-moder odtenek.

Zahvaljujoč brizganju in dejstvu, da je steklo na fasadah “prevlečeno”, t.j. Z minimalno možno vsebnostjo "porumenelega" železovega oksida je stolp v različnih svetlobnih pogojih videti drugače. Odtenki so odvisni od osvetlitve. Podnevi, ko je sonce svetlo in se odseva nebo, je steklo modro; v oblačnem vremenu je sivo in bronasto.

Za zgornja nadstropja nebotičnika je predvideno ogrevano steklo, ki bo preprečilo zaledenitev.

Za čiščenje fasade centra Lakhta pred umazanijo ali zamenjavo poškodovanega stekla uporabite posebno dvigalo. V rebrih stolpa med fasadnimi ploščami so utori, v sami zibelki pa so objemke s palicami, ki so pritrjene v utore fasade. Ta sistem pritrditve vam omogoča, da popolnoma odpravite zibanje zibelke na višini.

In na tem mestu bo stolpnica.

To so že podzemne etaže, bodoče parkirišče nebotičnika.

V eni od sob so generatorji.

Vodovodni sistem.

Majhna infografika na temo oskrbe z vodo v centru Lakhta.

Tehnična tla so skoraj pripravljena.

Posebej velja omeniti program BIM – Building Information Modeling. To je gradbeni informacijski model objekta, v katerem so podane fizične in funkcionalne značilnosti objekta - geometrija, prostorska razmerja, geografska lega, lastnosti materialov itd. BIM deluje v vseh fazah: od izdelave koncepta do izgradnje in obratovanja objekta.
Ko med načrtovanjem ali gradnjo spremenite katerega koli od parametrov, BIM samodejno spremeni preostale parametre in objekte, povezane z objektom, do risb, vizualizacij, specifikacij in urnika.

Tako je model BIM enoten vir informacij o objektu za vse udeležence gradnje – naročnike, projektante in izvajalce. Poleg tega projekti, izdelani z uporabo BIM-a, zagotavljajo visoko hitrost, natančnost in stroškovno učinkovitost gradnje. In stroški gradnje stavbe z uporabo BIM se zmanjšajo za 20-30%. Objekti v tem primeru izpadejo točno tako, kot sta si jih zamislila arhitekt in naročnik.

In to je večnamenska zgradba (MFB), pogled od znotraj. Sestavljen je iz dveh blokov. Stavba je različnih višin - razlika je od 22 do 85 metrov. Najvišja točka južne stavbe je odmaknjena od stolpa, severna pa je usmerjena proti stolpu in mestu.

Tam bodo športni kompleks, fitnes, centri za zdravje in sprostitev, otroški znanstveno-izobraževalni center "Svet znanosti", raziskovalni center z interaktivnimi eksponati, transformatorska dvorana s kapaciteto 500 ljudi in zunanji amfiteater za ogled vode. predstave s kapaciteto do 2000 ljudi.

Majhna infografika.

Na tem mestu bo planetarij v obliki krogle s premerom 16 metrov.

MFZ bo imela stekleno streho.

Od tu lahko jasno vidite zaliv.

Priporočamo branje

Vrh