Инструкции за хидроизолација и зајакнување на гаражни ѕидови. Поправка на пукнатини во ѕидови од тули Како да поправите пукнатина во ѕид од гаража од тули

Експериментално: Главните параметри на гасот се... 29.10.2023

Со текот на времето, гаражата, како и секоја друга зграда, ќе бара поправка. Како основна работа за поправка и реставрација, можете да ја водоотпорите и зајакнете гаражата.


Хидроизолација и зајакнување на гаражни ѕидови
Со текот на времето, гаражата, како и секоја друга зграда, ќе бара поправка. Како главна

Хидроизолација

Доколку при изградбата на гаражата била нарушена технологијата, односно при поставување на темелите, не бил земен предвид видот на почвата, како и нивото на појава подземните води, не е извршена хидроизолација и топлинска изолација на подот и ѕидовите, тогаш наскоро ќе се појават првите знаци на зголемена влажност на воздухот во гаражата. Проверете ги советите како да ги насликате ѕидовите во вашата гаража.

Влажен ѕид во гаражата е сигурен знак дека не е извршена висококвалитетна хидроизолација, а работата на системот за вентилација исто така може да биде нарушена. Во овој случај, неопходно е да се прибегнете кон мерки насочени кон сушење на гаражата (за ова можете да користите, на пример, грејач или топлински пиштол), а потоа вратете или инсталирате нова вентилација што обезбедува постојан проток на свеж воздух.

Водата може да тече по ѕидот на гаражата ако покривот не е правилно водоотпорен, а сите врнежи, било да се дожд или снег, лесно влегуваат низ таваните во просторијата.

На ист начин, може да се појави истекување на вода по ѕидот од страната на соседната гаража доколку е оштетена хидроизолацијата на спојот на покривите, во овој случај најмногу буџетска опцијаќе се постави покривен материјал.

Третирањето на контаминираната површина со хемикалии со антисептички својства, како бел дух или терпентин, ќе помогне да се елиминира и спречи формирањето на мувла на ѕидовите на гаражата. народни лековиМожете да користите раствор од бакар сулфат, а исто така можете да купите антифунгален прајмер во која било продавница за хардвер.

Покрај постапката за сушење во гаража, можете да нанесете топлинско-изолациски малтер на влажен ѕид, активно да го дезинфицирате. Овој вид малтер постојано вештачки ја црпи влагата од ѕидовите, а со тоа ги суши.

Исто така, влажните ѕидови во подрумот на гаражата може да се третираат со продорен прајмер.

Еден од новите производи на пазарот на хидроизолациони материјали е течната гума, која се нанесува во еднообразен монолитен слој со прскање.


За водоотпорност на надворешниот ѕид на гаражата, можете да користите битуменски мембрански материјал, кој се поставува на метална мрежа претходно фиксирана на површината на ѕидот и се загрева на високи температури.

Хидроизолационите ѕидови во гаража со „течна гума“ ќе чинат околу 600 рубли/м2.

Хидроизолационите ѕидови во гаража со продорни соединенија ќе чинат приближно 1.300 рубли/м2.

Ѕидот пукна, што да правам?

Ако се појави мала пукнатина, можете да користите заптивната смеса или пена.

Проблемот со запечатување на пукнатината што е формирана во ѕидот на гаражата може да се реши со спојување, фугирање и инсталирање на најлонска мрежа пукнатините со импресивна големина се запечатуваат со цементен малтер.

За да се тужи обвинетиот во случај на уништување на ѕидовите на гаражата, неопходно е да се извршат голем број дејствија:

  • Собери докази. За да го направите ова, можете да инсталирате светилници на пукнатините што се формирале и да подготвите фото-извештај, а исто така да ги користите услугите на организација специјализирана за изготвување извештаи за состојбата на недвижен имот.
  • Подготвување пријава до судот (апликацијата ја утврдува хронологијата на настаните).
  • Плаќање на државна должност.
  • Копии од потребните документи кои ја потврдуваат сопственоста се приложени кон пријавата.
  • Поднесување на барање до судот, а потоа одредување датум за рочиште.
  • Самото судење се спроведува.

Како да се зајакне?

Со текот на времето, циглата почнува да се влошува и ѕидот може да се деформира. За да се избегне деформација на ѕидовите, неопходно е да се зајакнат. Еден таков метод е армирано-бетонско засилување. По должината на периметарот на ѕидот е прицврстена зајакнувачка мрежа, се поставува и се истура дрвена кофраж бетонска мешавина(дебелината на таквата кошула може да се движи од 4 см до 12 см).

Можете да ги зајакнете ѕидовите на гаражата од тули против кражба со заварување на арматурна решетка. Во случај на градење ѕидови, потребно е да се подигне таванот. Подигнувањето на таванот обично се врши со помош на дигалки или камионски кран.

Видео

Погледнете го видеото како да ги зајакнете ѕидовите на гаражата:

Доколку не се преземат мерки за отстранување на причините за формирање на висока влажност во гаражата и, соодветно, предвремено уништување на носечките конструкции, тоа може да доведе до катастрофални резултати кога ќе биде потребно само да се направи големо реновирањегаража.

Здраво Сварог! Направив многу работа и затоа ве замолувам да ја прочитате пораката до крај :)

На Ваше барање, ги прегледав сите страни на темелите и ѕидовите на гаражата, внатре и надвор, за дополнителни пукнатини.

Во овој пост подолу прикачив ДИЈАГРАМ НА ЛОКАЦИЈАТА НА ПКУКНИЦИТЕ на надворешната и внатрешната страна на темелот и ѕидовите на гаражата.

Во следната порака објавив ФОТОГРАФИИ ОД ПКУКНИ (11 парчиња).

Објаснувања за дијаграмот во приложената датотека:

Дијаграмот покажува 4 ѕида - напред, назад, лево, десно.

Дијаграмот покажува црвени кругови - ова се микропукнатини (помалку од 1,5 mm);

Дијаграмот покажува црвени квадрати и правоаголник - тоа се пукнатини поголеми од 1,5 mm;

Во дијаграмот, забележете дека, врз основа на природата на ознаките на точките и квадратите, пукнатините може да се лоцираат или на надворешната страна на ѕидовите и основата или на внатрешната страна на ѕидовите и основата;

Дијаграмот ги прикажува растојанијата до пукнатините, од гаражата до одводната јама и од гаражата до патот;

Дијаграмот покажува 2 врати и 1 прозорец;

Дијаграмот нагласува површина на сува почва - ова конвенционално ја означува покриената површина, каде што имаше сув песок за време на копањето;

На дијаграмот, броевите на фотографии на пукнатините photo1, photo2 - photo11 одговараат на вистинските фотографии кои се објавени во следната порака.

ФРОНТ НА ​​РАБОТА ЗАВРШЕНА.

Во текот на изминатите 4 недели, за време на работата пред поставување на EPS, беше неопходно да се отстрани почвата во гаражата до длабочина од 1-2 лопати (слика е прикачена). Отстранав околу 13 кубни метри земја од гаражата и открив дека под почвата има набиен песок. Ова ме израдува, бидејќи не треба да носам песок :) За подобро набивање, го полевав овој песок еднаш неделно на оние места каде што беше сув.

Поставив ознаки за контрола и мерење на ширината на пукнатината на предниот ѕид на гаражата.

Успеав да купам решетка во картички 100mmx100mm со дебелина од 4мм. Купив суперпластификатор за бетон 20 литри (450 рубли). Толку големо количество ЕСЈН (200 плочи) немаше во ниту една база во нашиот град. Морав да нарачам посебно. 3 недели чекам да ми стигне. Нарачав ЕСЈН од компанијата за 35 илјади рубли, пресметувајќи два слоја на 70 квадратни метри со дебелина на ЕСЈН од 50+50=100 мм. Цената е стрмна.

Накратко за пукнатините.

Ги споменавте причините за формирање на пукнатини (по приоритет):

1. Мокрење и замрзнување (HEAVING) на почвата во близина на темелот (Според дијаграмот, набиен влажен песок е пронајден како лежи во близина на задната, левата и предната страна на гаражата - што покажува дека почвата се навлажнува; особено бев изненаден дека од десната страна на ѕидот песокот е сув и мек, како на плажа);

2. ВИБРАЦИИ од федералниот пат што минува, предизвикувајќи смирување на темелот (кога поминуваат големи коли, ѕидовите во куќата се тресат).

Последица на овие причини е присуството на пукнатини на темелот и ѕидовите и понатамошно уништување на темелот и ѕидовите на објектот.

Во мојот случај, влажноста и замрзнувањето се случуваат поради (по приоритет):

1) присуство на локална канализациска јама во близина на гаражата;

2) недостаток на изолација на почвата во близина на основата;

3) недостаток на слепа површина на основата и одводна цевка во близина на темелот;

4) недостаток на одвод на дожд на покривот;

5) недостаток на хидроизолација на темелот однадвор околу периметарот;

6) незагреана просторија (топлината не ја загрева земјата).

МЕРКИ ЗА ЕЛИМИНИРАЊЕ НА ПККУКНИТЕ.

Во моментов, не е во моја моќ да ја елиминирам причината 1 (немам толку многу пари), но можно е да се елиминираат причините 2-5 во блиска иднина.

1. Придавам особено значење на точка 2 - изолација на почвата надвор и внатре во просториите со EPS. Дали со изолација на почвата со ЕПС ќе спречам натопување и замрзнување на почвата околу темелот?;

2. Што можете да препорачате за да се спречи растот на пукнатините?;

3. Дали постојат начини да се намалат вибрациите од блискиот пат?;

4. По завршувањето на чекорите 2-5, сакам да ги зајакнам ѕидовите за да спречам брзо уништување на ѕидовите поради вибрации во иднина. За ова сакам да купам челична лента. Исечете ленти за секоја страна од ѕидот, потоа вметнете метални завртки/навртки во лентите и врзете го горниот дел од сите ѕидови околу периметарот и долж основата. Дали мислите дека ова ќе обезбеди засилување за ѕидовите ако не, тогаш до што би можело да доведе тоа во иднина?

5. Која минимална дебелина на EPS се препорачува да се постави на подот (земја Русија, регион Нижни Новгород, Викса) за да не замрзне подот избрав 100 mm, но ме интересира минималната можна дебелина на EPS? за мојот регион. Овде мразовите можат да достигнат 25-30 степени.

Ако забележите дека ѕидовите на гаражата се „украсени“ со мрежа од пукнатини, тогаш подгответе се брзо да се справите со овој проблем. За жал, ова елоквентно покажува дека вашата зграда не доживува подобри времиња. Може да има неколку причини за ова „однесување“:

  • Нерамномерно собирање на почвата (поплавување на гаражата, недостаток на дренажа, итн.)
  • Грешки при дизајнирање гаража (недоволна длабочина и „моќ“ на основата)
  • Технолошки грешки при поставување ѕидови
  • Абење на градежни материјали и атмосферски влијанија на шевовите
  • Лош квалитет на градежни материјали
  • Механички „повреди“ на ѕидовите

Во зависност од степенот на оштетување на „кутијата“ на гаражата, постојат неколку методи за зајакнување на ѕидовите. Тие ви овозможуваат да го ослободите „стресот“, да ја зголемите нивната носивост и да го запрете понатамошното уништување на структурата. Пред сè, ќе ги допреме спецификите на зајакнување на ѕидовите од тули, бидејќи структурите направени од овој градежен материјал најчесто се подложни на деформација.

Во првите две години, „караванот“ изграден од тули се собира, што може да предизвика појава на пукнатини поради нерамномерноста на процесот. Гаражата се населува на делови, па на ѕидовите се појавуваат „нагласени“ области, „кутијата“ на зградата не може да издржи дополнителни оптоварувања и создава „празнина“.

Знаејќи ја оваа специфичност на структурите од тули, архитектите внимателно го пресметуваат можното смалување на идниот објект, обидувајќи се да ги ублажат неговите последици што е можно повеќе. Затоа е толку важно да се користи проект во градежништвото каде што сите параметри на гаражата се избрани за специфичните и сигурни услови на локацијата.

Значи, да претпоставиме дека овој проблем влијае на вашата гаража. Каде да започнете и како правилно да се справите со тоа?

Се појавија пукнатини на ѕидот: ја бараме причината и го одредуваме обемот на „катастрофата“

Не брзајте веднаш да ги запечатите пукнатините пред сè, ѕидовите се зајакнуваат и само тогаш се преземаат мерки за отстранување на овие грозни дефекти. Тежината на заштитните мерки зависи од причината за проблемот, па затоа е неопходно да се утврди точно каде е закопан „коренот на злото“. Во процесот на анализа на ситуацијата, важно е да се знае дали пукнатините продолжуваат да „растат“. Ова ќе ви помогне прецизно да ја „дијагностицирате“ вашата гаража и да го изберете вистинскиот начин да ја „лекувате“.

Најлесен начин сами да спроведете „надзор“ е да инсталирате гипс или цементни светилници. Вторите се користат за следење на фасадите, каде што ѕидовите се повлажни. Гипсот се користи во затворени простории.

Што е светилник и како да го инсталирате?

Над пукнатината се формираат ленти од гипс (цемент) 10×4×0,8 cm. Прикачете го „знамето“ на претходно исчистена и навлажнета површина со помош на шпатула. За да ја поедноставите работата, можете да направите шаблон кој ви овозможува да прикачите неколку светилници одеднаш.

Откако материјалот ќе се стврдне, повлечете линија по должината на лентата со молив и запишете го датумот на инсталирање на „набљудувачите“. За точно снимање, чувајте тетратка каде што секој ден се забележува резултатот од тестот.
Растечката пукнатина наскоро ќе стане позната, распарчувајќи го светилникот. Со забележување на динамиката на нејзиниот раст, можете да го одредите степенот на оштетување на „кутијата“ на гаражата.

Внимание!

Старите пукнатини на ѕидот реагираат на сезонски температурни флуктуации: во зима тие се стеснуваат, а во пролет се разминуваат. Ваквите промени се типични за надолжните ѕидови. За да дознаете дали смалувањето продолжува во структурата, поправилно е да се инсталираат светилници на попречните страни на „кутијата“ на гаражата, кои првенствено реагираат на таквото „движење“.

Зајакнување на ѕидови од тули: сите достапни методи за борба против „пајажината“

Ако причината за појавата на „пајажина“ не лежи во технолошките грешки при уредувањето на основата, постојат неколку начини за зајакнување на ѕидовите од тули, обновување и зголемување на нивната носивост.

Зајакнување на отвор во носечки ѕид

Пукнатините на вратата се најмногу вообичаена причинапоплаки од ентузијасти за автомобили на форуми за градежништво. Оштетувањето се јавува поради прекумерната тежина на железните врати.

Пред да поставите масивни порти, треба дополнително да го зајакнете отворот на носечкиот ѕид за да избегнете појава на пукнатини. Тој е „облечен“ во метална рамка, која го елиминира вишокот „напнатост“ на местата на допир со вратите.

Пред да започнете со поправка, дрвените потпори се поставуваат под горната надвратница на отворот за да се спречи нејзиниот колапс. Потоа треба да го исфрлите слојот од гипс на местата каде што е прицврстена рамката. Рабовите на отворот се покриени со канал (според дебелината на ѕидот: во еден или два реда), цврсто поврзувајќи го со основата со сидра (чекор 20 см).

Зајакнувањето на отворот во носечкиот ѕид мора да се направи со најголема грижа. Треба да работите особено внимателно кога површините се веќе „украсени“ со пукнатини. Тие можат да се запечатат само по инсталирањето на металната рамка.

Зајакнување на ѕидови со жици

Оваа мерка се презема кога е нарушена вертикалноста на ѕидовите, што доведува до нивно постепено уништување. За да се балансираат силите, тие се влечат заедно со железни жици, кои ја заокружуваат структурата на нивото на подот. Целта на железниот „појас“ е да ги придуши „вишокот“ сили на смолкнување кои се одговорни за појавата на пукнатини.

Најлесно е да се зајакнат ѕидовите со нишки во форма на округла арматурна прачка (d=25..30 mm). Се затегнува со помош на средни спојки и крајни навртки за прицврстување. За да се осигура дека ѕидовите и арматурата за прицврстување работат заедно, шипката се става во бразда, а по затегнувањето се малтериса со малтер од цемент песок. На овој начин можете да ја зацврстите целата зграда околу периметарот или одреден дел од неа.

Покомплексен систем на зајакнување на ѕидовите со жици се состои од армирани „основи“ - метални плочи обезбедени со завртки и меѓусебно поврзани со врвки. На аглите на структурата тие се навртуваат на столбови за вертикални канали. Овој дизајн на жиците „работи“ поефикасно, бидејќи обезбедува поголема напнатост на точките на спојување поради цврстата фиксација со ѕидот.

За да се инсталираат „основите“, се прават жлебови длабоки 4 см и по инсталацијата, јазот помеѓу ѕидот и елементот е внимателно запечатен со пена. Затегнувањето на железниот појас се случува истовремено по целиот негов периметар. Се препорачува да се загреат каблите со автоген пред да го направите ова. По целосно затегнување (елементите на ременот не треба да попуштаат; кога ќе ги удирате, се слуша јасен јасен звук), спојките се заваруваат на плочите.

Внимание!

При зајакнување на ѕидовите со нишки, треба да се внимава да се обезбеди издржливост на работните елементи на системот. Сите „резервни делови“ на ременот мора да бидат заштитени со антикорозивен слој.

Зајакнување на ѕидови со армирано-бетонски јакни

Овој метод ви овозможува да ја вратите поранешната сила на уморната „кутија“ на гаражата. Зајакнувањето на ѕидовите со армирано-бетонски јакни е корисно во случај на губење на цврстината на конструкцијата поради абење и кинење. Методот се заснова на двострано врамување на посебен дел или на целата „кутија“ на конструкцијата со метална мрежа цврсто прицврстена на основата. „Оклопот“ е покриен со малтер од цемент песок од степен Б10 со додадени пластификатори. Металната мрежа треба да биде покриена со слој од бетон од 2,5 cm (за влажни површини на ѕидот) или 1,5 cm (за суви површини на ѕидот).

Зајакнувачката основа е прицврстена на површината со помош на сидра или клинови (чекор – 20 cm). Работната површина мора да биде темелно исчистена од нечистотија и прашина. Сите пукнатини на површината се запечатени, ова исто така важи и за ѕидарските шевови што се избришани.

За зајакнување на ѕидовите со армирано-бетонски јакни, користете механизирана или рачен методнанесување на завршната обвивка со раствор. Ако дебелината на „облеката“ е до 4 см, тогаш бетонот се фрла на површината на ѕидот. За овие цели се користи специјална инсталација, која помага брзо да се испрска смесата на работната површина. Направете сами, едноставно го малтерисаа ѕидот со рака.

Ако армирано-бетонската обвивка е помасивна (дебела 5-12 см), тогаш за нејзино бетонирање се користи кофраж. При истурање, растворот е внимателно вибропресиран. Значително ја олеснува и забрзува постапката на користење постојана кофражод тенки бетонски лимови.

Зајакнување на ѕидови со челични рамки

Овој метод ви овозможува да ја зголемите носивоста на ѕидовите за 2-2,5 пати и се користи за зајакнување на „кутијата“ на конструкцијата пред надградбата. Зајакнувачки ѕидови со челични рамки е покривање на површини со челична рамка направена од вертикални столбови (чекор - не повеќе од 0,5 m), поврзани со џемпери (чекор 30-50 cm). За неговото производство се користи тркалезна арматура или рамни метални ленти. Прицврстувањето се врши со сидра: вертикални столбови со чекор од 20-30 см, хоризонтални џемпери - прицврстени на столбовите и дополнително фиксирани во центарот.

За да се зајакнат ѕидовите со челични штипки, важно е да се обезбеди близок контакт со површината. За да го направите ова, се прават жлебови, а зградите и надвратниците се поставуваат на цементен малтер. По поставувањето на железната рамка ги поправаат пукнатините, а потоа површината се малтериса, дополнително зацврстувајќи ја со метална мрежа. Дебелината на „оклопот“ е 4-12 см.

Запечатување на пукнатини

Дозволете ни да се задржиме одделно на методите за елиминирање на пукнатините во „кутијата“ на гаражата. Ако нивната големина е мала (до 5 mm), тогаш шуплините се полни со цементен малтер. Јазот темелно се чисти од прашина, се навлажнува и потоа се полни со свежо подготвена смеса. Често, за овие цели се користи „топол“ малтер, кој содржи полистиренски зрна.

Ефективен начин за справување со пукнатини поголеми од 5 mm се металните спојници. Шуплината е исполнета со малтер од цемент песок. Потоа се дупчат дупки на страните на пукнатината (d = 2 cm, длабочина - 11 cm) во чекори од 15-20 cm За основата на држачот, се прават жлебови (ширина - 3 cm, длабочина - 4 cm). . Тие се фиксираат со малтер од цемент песок (исто така се малтерисани со него).

Масивните низ пукнатини поголеми од 1,5 cm бараат посериозни поправки. За да го направите ова, металните џемпери цврсто поврзани со завртки се монтираат над јазот од двете страни на ѕидот и се заменува оштетениот дел од ѕидањето.

важно!

Бидејќи металот е одличен проводник, подобрувањето на ѕидовите доведува до забележливо влошување на топлинската изолација на „кутијата“ на конструкцијата поради бројните „ладни“ мостови. Паралелно со зајакнувањето на „кутијата“, таа е изолирана, што го неутрализира овој несакан ефект.


термист 09-06-2009 10:55

, „бикот“ беше инсталиран од татко ми, но ми се чини малку користен, би сакал да се вратам во претходната состојба. Помош, како да се подигне аголот и како да се поправи?
Седнав затоа што порано кај што беше дупка ќошот го наполнија со нешто (знам од приказната, сам не се сеќавам) потоа направија гаража, стоеше 10 години без да седне, а сега аголот се спушти, ѕидот пукна, како да не легна целата работа Смалувањето е околу 5 сантиметри

БЕРЕЗЈАК 09-06-2009 11:17

IMHO.. Ископајте го бунарот под точен агол, истурете го потпирачот, подигнете го аголот од него, а потоа поставете ја основата.

Џи 09-06-2009 11:27

Се согласувам
+1

термист 09-06-2009 13:16



Копање бунар под точен агол


Се додека копам посилно, нема ли да се собира?

Џи 09-06-2009 13:32

Зафати не повеќе од еден метар широк, а не веднаш јамишу

БЕРЕЗЈАК 09-06-2009 16:14

Треба да успеете да ископате тесна, но длабока дупка - сè до земјата. Само под агол. И истурете во неа основа од типот на колона. По стврднувањето, подигнете го аголот. Сосема е природно да се прилагоди висината на столбот така што дигалката ќе одговара. А дигалките се хидраулични... со висина од прибл. 350 мм., и сила од 20 тони. Имав ваква, од тежок камион. Само откако ќе го подигнете аголот, треба да успеете да поставите штанд на истата колона. Работата под агол виси на дигалка е исто како и работата под автомобил. И уште нешто. Ми се чини дека само ако пукнатината не треба да се пресече. Ова не е скршена чаша - фрагментите може дефинитивно да не се вклопат на своето место. Со среќа.

термист 09-06-2009 21:33

цитат: Првично објавено од BEREZYAK:

дека ако пукнатината не треба да се исече


Никофар 09-06-2009 22:12



Го гледав денес и размислував и за тоа


Термист, ако е можно, направете неколку фотографии од опуштеното ќоше и пукнете во ѕидот од неколку агли и објавете го овде. После ова ќе може да се даде поразбирлив совет. Претпоставувам дека немаше армирано-бетонска лента под циглата на гаражата? Дали дебелината на ѕидот е 1 тула (25 см)?
ВАЖНО! Пред да копате под испукан ѕид од тули, треба да поставите лента за затегнување на опуштениот агол на гаражата. Завојот се состои од еден челичен агол со полици 100x100mm и должина од најмалку 3/4 од висината на ѕидот и 3-4 кабли со дијаметар од 8-12mm, прицврстувајќи ги ѕидовите околу периметарот и затегнати со врвки. Ова е за да се спречи да се блокира од ѕидот кога се ископува на аголот на гаражата.

термист 09-06-2009 22:33



Термист, ако е можно, направи неколку фотографии од опуштениот агол и пукна во ѕидот од неколку агли и објави го овде


Сега нема шанси (каде беше сабајлево) и татко ми ја покри празнината со цемент, привремено
цитат: Првично објавено од Никофар:

Претпоставувам дека немаше армирано-бетонска лента под циглата на гаражата?


Се сеќавам дека копав под темелот, а потоа ја удирав, направив дупка од 100 мм во која ја монтирав хаубата за вентилација на визбата, а кога копав во слепиот дел наидов на арматура, а во самата основа на синџир ( речиси како синџир на брод, добро, со големина на половина тупаница) мој), и фитинзи заварени на мрежа!
цитат: Првично објавено од Никофар:

Дебелината на ѕидот е 1 тула (25 см)


2 тули, само не преку ѕидарството
имаше пукнатина точно во средината на гаражата, гаражата беше долга 15 метри, јазот во пукнатината беше околу 15-20 мм, сега ќе нацртам скица

Никофар 09-06-2009 22:58

цитат: првично објавено од Термист:

Се извинувам за лошата скица, на брзо решениескициран


Нормална скица. Се е јасно.
Термист, те молам појасни каква земја има под гаражата, кирпич, песок, глина или нешто друго.
цитат: првично објавено од Термист:

На слепиот дел наидов на арматура, а во самата основа наидов на синџир (речиси долг колку синџир на брод, добро, половина од мојата тупаница) и арматура заварена со решетка!


Изгледа дека под ѕидот има армирано-бетонска „лента“. Наведете каде е направена дупката за аспираторот. Дали гаражата е на падина или на хоризонтално парче терен? Дали има изразена пристрасност? И каде, приближно, беше дупката што беше „наполнета со нешто“?

термист 09-06-2009 23:09

цитат: Првично објавено од Никофар:

кирпич, песок, глина или нешто друго.


по малку од се!
цитат: Првично објавено од Никофар:

термист


Да Лека, јас сум
цитат: Првично објавено од Никофар:

Гаража на падина или на хоризонтална површина


На хоризонтална

термист 09-06-2009 23:11

цитат: Првично објавено од Никофар:

Наведете каде сте ја направиле дупката за аспираторот


Ја означив со црвена точка на скицата и ја нацртав така што долови и дел од темелот и дел од ѕидањето, исто како што е во реалниот живот.
цитат: Првично објавено од Никофар:

И каде, приближно, беше дупката што беше „наполнета со нешто“?


скициран во црно

Никофар 09-06-2009 23:15

Уште едно прашање за појаснување:

Џи 09-06-2009 23:26

Можете само да ја запечатите пукнатината и да заборавите на сè на неколку години, или можеби засекогаш, аголот со визбата потона, но не и со козата што изгледа

Дали гаражата стои 10 години?
Запечатете ја пукнатината со заптивната смеса и гипс, почекајте неколку години
Но, подобро е да објавувате фотографии, вклучувајќи ги и ѕидовите на подрумот
Нема потреба да се завиткуваат каблите

термист 09-06-2009 23:40

цитат: Првично објавено од Никофар:

Односно, нема други пукнатини на ѕидот?


бр

Никофар 10-06-2009 12:04

цитат: првично објавено од Термист:

Стоев таму 10 години и не седнав, но сега аголот почна да се спушта.


Со индиректни докази:
1. Гаражата стои повеќе од 10 години;
2. Потона под агол на местото каде што претходно „закопаа нешто“ - ова „нешто“ изгни и, откако ја изгуби носивоста, предизвика почвата да се намали и нема повторно да се собира, IMHO;
3. Со должина на ѕидот од 15 m, и пукнатина приближно во средината на ѕидот широк 15-20 mm и смалување на аголот од околу 0,05 m, висинската разлика е приближно 0,067% во однос на хоризонталата.

Повеќето економична опцијатретман. Дупчете дупки со дијаметар од 150-200 mm со градинарска дупчалка блиску до ѕидот на гаражата со мала падина кон вертикалната проекција на ѕидот на гаражата, длабока 1500-1600 mm. Ќе ви требаат од 6 до 10 дупки, со чекор помеѓу нив од 400-600 mm. Дупките треба да се полнат со бетон со арматура. Треба да се користи бетон одделение B22,5 (M300), арматура - со дијаметар од 10-12mm, 2-3 "нишки" без врска.
IMHO тоа е голема работа.

термист 10-06-2009 12:14

цитат: Првично објавено од Никофар:

Најекономична опција за третман. Дупчете дупки со дијаметар од 150-200 mm со градинарска дупчалка блиску до ѕидот на гаражата со мала падина кон вертикалната проекција на ѕидот на гаражата, длабока 1500-1600 mm. Ќе ви требаат од 6 до 10 дупки, со чекор помеѓу нив од 400-600 mm. Дупките треба да се полнат со бетон со арматура. Треба да се користи бетон одделение B22,5 (M300), арматура - со дијаметар од 10-12mm, 2-3 "нишки" без врска. IMHO тоа е голема работа.


Фала, ја ублажи болката
цитат: Првично објавено од Никофар:

Треба да се користи бетон од одделение B22,5 (M300)


и М500, можеби?

Џи 10-06-2009 12:23

зошто не Б15? однос на мирен сон?

Слепата област ќе треба да се издлаби.

Каде ја испуштате водата од покривот? во намален агол? Песочна кирпич со вклучување на кирпич не треба да се навлажнува премногу.
Можете да го зачукате во пукнатина. Ако се појави пукнатина на вториот ѕид, тогаш ископајте пар дупки 1,2 - 1,4 m под лентата во аглите и бетонирајте ја со арматура од што и да ви дојде при рака (до мрежата на ланецот, кабли, синџири, жичана шипка и што е лошо лаги, можеш поефтино да ги купиш фитинзите) итн... и тоа е се.

Никофар 10-06-2009 12:27

цитат: првично објавено од Термист:

и М500, можеби?


Секако дека можеш. Патем, дали го знаете рецептот за негова подготовка? Eton марка B40 P4 F300 W8? Колку MB, S-3 или CE или LST содржи?

термист 10-06-2009 12:31

цитат: Првично објавено од Никофар:

? Eton марка B40 P4 F300 W8? Колку MB, S-3 или CE или LST содржи?


Се шегуваш? работниците на мостот можеби го знаат ова, тоа е малку надвор од мојот профил

Никофар 10-06-2009 12:36



до мрежата на мрежата, кабли, синџири,


Но, не треба да го правите ова. Ова не е засилување, туку флексибилна врска. Таа нема што да прави во армиран бетон. !!!

Удавилов 10-06-2009 12:40

Зарем не е полесно да се расклопи со подигање на покривот? Но, во принцип, не грижете се, гаражата ќе стои долго време.

термист 10-06-2009 12:41

цитат: првично објавено од Gee:

Се чини дека длабочината на замрзнување во RnD е околу 1,2 метри?


Ајде, што зборуваш, максимум 0,8 метри
цитат: првично објавено од Gee:

Каде ја испуштате водата од покривот?


откако тие беа пренасочени, но не во опуштен агол, тогаш олуците беа пионерски од „добрите соседи“ и водата тече на слепата област

термист 10-06-2009 12:42



Зарем не е полесно да се расклопи со подигање на покривот?


не, ќе има многу демонтирање, а покривот не е плоча! наеднаш ќе тргне на страна, ќе дува добро ветре

Џи 10-06-2009 12:43

Ајде да се обидеме да собереме товари? Всушност, можете едноставно да го додадете без засилување - сосот работи за компресија, а тврдото засилување работи за да добие сила.
Но, како подните плочи или BDR греди беа зајакнати со флексибилни врски?
Таму навистина немаше синџири.

Џи 10-06-2009 12:44



ЗАДОЛЖИТЕЛНО да го вратите олукот од соседите. Изгледа пукна откако го комунизираа.
Ако протече рефус почва, тогаш пукнатината ќе порасне

термист 10-06-2009 12:48

цитат: првично објавено од Gee:

На кратко, чекан далеку на пукнатината. Но, прво, прикријте го ...


Да, татко ми веќе ја бојадиса целосно мазна, но оваа гаража ми е работилница, а друга соба ми беше доделена за моите хоби, сега има 2 соби, едната 4х3м другата 5х3м

Џи 10-06-2009 12:50

термист 10-06-2009 12:50

цитат: првично објавено од Gee:

Но, слепата област исто така попушта и се чини дека водата тече во тој агол


Патем, таа не попушта, само во близина на аголот
цитат: првично објавено од Gee:

Изгледа пукна откако го комунизираа.


пукна малку порано

термист 10-06-2009 12:51

цитат: првично објавено од Gee:

Па, ДЕФИНИТИВНО треба да изберете малку поубедливо од вашите хоби и да го вратите олукот


Можам да влезам во сефот, таму има 2 „играчки“, исто така поврзани со хоби, но практично немаат никаква врска со просториите и пукнатината

Удавилов 10-06-2009 12:52

термист 10-06-2009 12:56

цитат: Првично објавено од Удавилов:

можеме да препорачаме ферман со челични ленти


Да, не можам да најдам такви, веројатно ги имам
цитат: Првично објавено од Удавилов:

низ дупки


нема да го ослабат ѕидот?

Удавилов 10-06-2009 01:31

цитат: првично објавено од Термист:

нема да го ослабат ѕидот?

бр. дупчете го ѕидот. по ред на растојание од 1 метар. ви недостасува арматура или завртка. Има мијалник на едниот крај и заварен на челична лента однадвор. купи на металната основа. Мислам дека ќе биде ефтино. Направете го ова за 2-3 кругови. Поставете подебел штраф на долгата страна за да можете по монтажата да го затегнете ѕидот што се повлекува и да ставите товар на ременот. до портата со задната странаи не заборавајте да го заварите „бикот“.

термист 13-06-2009 02:53

Ќе се фокусирам на методот „третман“ од Никофар, кој е едноставен и се чини дека навистина помага, но ќе видиме

Доста често можете да бидете сведоци како, некое време по изградбата, ѕидовите на гаражата или друга зграда почнуваат да пукаат. Оваа несреќна околност може да укаже на сериозни прекршувања направени за време на изградбата или промени во својствата на почвата, но, како и да е, треба да знаете дека пукнатината на ѕидот на гаражата може да се поправи. Како точно треба да се спроведе овој процес ќе се дискутира подолу.

Причини

Пред сè, треба да се забележи дека пред да започнете со работа, неопходно е да се утврди причината што довела до пукнатина. Факт е дека некои од нив можат да бидат доста сериозни и последователно да доведат до делумно или целосно уништување на целата структура.

  • Еден од најчестите проблеми што може да доведе до формирање на пукнатини на ѕидовите е слегнувањето на темелите. Може да се појави поради прекршување технолошки процесизградба, неточни пресметки или промени во карактеристиките на почвата.
  • Покривот што протекува може да предизвика појава на пукнатини.
  • Изградбата започната во близина може да предизвика и пукнатини.
  • Не треба да заборавиме на таканаречените околности на виша сила. Зборуваме за сезонски зголемувања на нивото на подземните води или пробив во канализационите системи, но во секој случај, почвата се измива, па оттука и нејзиното намалување носивост, што доведува до формирање на пукнатини.

Обрнете внимание! Неопходно е да се утврди причината зошто напукнал ѕидот во гаражата. Нема смисла да се запечатуваат пукнатините на ѕидот ако тие се предвесници на уништување на структурата.

Извршување на работа

Доколку се разјасни причината и стане јасно дека пукнатината се шири, тогаш е неопходно да се преземат драстични мерки за поправка и зајакнување на темелот, а потоа да се поправи ѕидот.

Ако пукнатината не се прошири дополнително, а штетата е локална по природа, може да се започне со работа за нејзино отстранување. Треба да се напомене дека до одреден степен работата ќе се разликува во зависност од материјалот што се користел за изработка на ѕидовите. Попрво е прашање на избор на најпогодни материјали. Општата процедура ќе биде приближно иста.

  1. Прво, пукнатината во гаражата мора да се ослободи од мали фрагменти и прашина што веројатно се формирале внатре. За овие цели, можете да користите, на пример, правосмукалка или едноставна четка. Заклучокот е дека сите внатрешни површини на пукнатината мора да се исчистат колку што е можно повеќе. Ова е неопходно за подобро прилепување на материјалите.
  2. По ова, неопходно е да се подготви состав за пополнување на празнината на пукнатината. Така, на пример, ако пукнатината не е премногу широка и се наоѓа вертикално, може да се наполни со полиуретанска пена. Сепак, вреди да се запамети тој директен контакт на овој материјал со животната срединаможе да доведе до губење на неговите својства, и затоа е неопходно да се пополни пукнатината не целосно, туку да се остави мала депресија. Кога пената се стврднува, растојанието помеѓу него и рамнината на ѕидот мора да биде покриено со некаков вид раствор, на пример, цементен малтер или малтер, во зависност од тоа што е посоодветно во одреден случај.

Вреди да се додаде дека за најтрајниот контакт на површините во внатрешноста на пукнатината со растворот, тие може да се третираат со прајмер.

Како заклучок, мора да се каже дека прашањето како да се запечати пукнатината е, се разбира, важно, но не помалку важно е да се утврди дали оваа пукнатина се шири. Локалното слегнување на темелот, кое можеби предизвикало појава на пукнатината, ќе престане со текот на времето, но ако причината е испуштање на почвата, тогаш едноставното отстранување на последиците, како запечатување на пукнатините, ќе биде само привремена мерка. Неопходно е да се одлучи што да се прави во секој конкретен случај поединечно, но во секој случај нема да биде излишно да се вклучи упатено лице за да се процени ситуацијата.

Видео

Ова видео покажува како сами да поправите пукнатина во ѕид од гаража:

Препорачуваме читање

Врвот