Изчисляване на товарооборота - Енциклопедия по икономика. Изчисляване на товарооборота, изчисляване на необходимия брой превозни средства в предприятието Какво представлява товарооборотът на транспорта

Трайни насаждения- това е количеството (общият обем) на стоките, транспортирани според съответния обект за определен период от време: било то предприятие, вид транспорт, индустрия или държава като цяло.

Трайни насаждениякато икономически показател за транспортната ефективност е произведението на теглото на транспортирания товар за определено време и разстоянието на транспортиране.

Например, ако различни кораби транспортират 5 милиона тона товари на средно разстояние от 150 км през годината, тогава годишният товарооборот е 5 х 150 = 750 милиона тонкилометра.

Показателят за товарооборота се измерва с единица като тонкилометър, но по-често се използва показателят за общия тонаж на извършения транспорт.

За измерване на обема на трафика в дадена държава или определен регион се използват едновременно две мерни единици. Процесът на оценка на функционирането на транспортно съоръжение или отделен възел включва използването само на общото тегло на транспортирания товар в тонове.

В мащабен смисъл показателят за товарооборот оценява взаимоотношенията между държави или региони, а в транспортния сектор определя пропускателната способност на определени обекти. Ръстът на междудържавния товарооборот показва развитието на търговията и икономиката. По време на криза има спад на товарооборота. Нестабилността на товарооборота между регионите предполага трудности в основната транспортна система, във функционирането на компаниите, както и слаби междуособни икономически връзки.

Видове товарооборот

Обикновено целият товарооборот на транспорта се свързва с конкретен транспортен сектор, за да се оцени определен вид товарооборот.

Железопътен транспорт– най-мащабните и бюджетни. В Русия железопътната мрежа обслужва 4/5 от общия товарооборот на страната. Изграждането и развитието на комуникационните линии непрекъснато увеличава броя на превозваните стоки. Общата оценка на товарооборота на страната показва, че с развитието на железопътната мрежа, толкова по-ниски са разходите за транспортиране на тонажа.

Воден транспорт- също един от най-изгодните варианти за транспортиране на товари, но не е възможно във всеки регион, а само между територии, съседни на море или широка река. Освен това речното корабоплаване е възможно само през лятото – при студено време реките замръзват. През горещия сезон речният транспорт представлява 10-15% от общия товарооборот на Русия. Доставката по море обикновено е междудържавна. Техният дял е 4–7%.

Тръбопроводен транспортизползва се само за прехвърляне на течни и летливи смеси. Газ, амоняк, масло и други химически свързващи вещества се пренасят по тръбопроводи. В Руската федерация по-голямата част от износа на „продукти от нефт и газ“ се осъществява по тръбопроводи. В тази индустрия увеличаването на товарооборота се определя от полагането на нови тръбопроводни маршрути.

Автомобилен транспортнапълно зависи от наличието и качеството на пътищата. Повечето автомобилни товарни превози са от местно значение, т.е. извършвани между предприятия, пристанище и предприятие и др. Такива доставки се изпълняват по-бързо. Автомобилният транспорт не изисква допълнително товарене/разтоварване, което намалява икономическата изгода от транспортирането и следователно е по-изгоден. С негова помощ можете да доставите поверения товар до местоназначението му без допълнителни разходи и забавяния.

Мобилността и разнообразието от превозни средства гарантира търсенето им за доставки на дълги разстояния на всякакъв обем товари.

Въздушен транспорт– скъп подход за транспортиране на стоки. Предимството му е спешността на доставката или доставката на товари до места, където маршрутите не са оборудвани. Например, трябва бързо да доставите стоки до селище в тайгата. Особено много такива места има в Русия. Поради тази причина товарооборотът на въздушния транспорт е доста висок.

Обобщената оценка на доставките на товари за всеки транспортен сектор ни позволява да определим нивото на развитие на сектора и необходимостта от модернизация и свързаното с това оборудване плюс изграждането на нови релси. Освен това общата оценка ни позволява да идентифицираме значението на конкретна индустрия в обмена на товари на цялата национална икономика.

Товарооборотът е икономически показател на транспортната дейност (показател за обема на превоза на товари), равен на произведението на масата на товара, транспортиран за определено време, на разстоянието на транспортиране.

Често възникват структурни несъответствия между консолидирани бюджети на едно и също ниво.

Товарооборотът се измерва в тонкилометри. Например, ако различни кораби транспортират 5 милиона тона товари на средно разстояние от 150 km през годината, тогава годишният товарооборот е 5 H 150 = 750 милиона тонкилометра.

За да се определи товарооборотът, масата на транспортирания товар в тонове (отделно за всяка политическа пратка) се умножава по разстоянието на транспортиране и получените продукти се сумират.

Показателят за товарооборот се използва в планирането и статистиката за измерване на ефективността на труда в транспорта (броят тонкилометри на работник също се определя на 1 км, тъй като транспортните разходи зависят от разстоянието и теглото на превозното средство). товари.

За да се оцени дейността на транспортните предприятия, показателят за товарооборот не се използва, тъй като обществото се интересува от най-доброто задоволяване на транспортните нужди при минимизиране на транспортните разходи за тези цели, показателят за транспортиране (изпращане) на стоки в тонове, приходи от транспорт; , и т.н.

Разпространението на най-добрите практики, включително тези на белоруските железопътни работници, прави възможно увеличаването на обема полезна работатранспорт без увеличаване на броя на служителите.

За характеризиране на товарооборота на държава, определена територия, определено направление, река и др. Използват се и двете мерни единици. И за характеризиране на товарооборота на всеки транспортен възел, гара или друго транспортно съоръжение, само тонажът се използва като метър.

Товарооборотът определя нивото на развитие на връзките, развитието на търговията, степента на икономическа активност в определен период и др.

Единицата за наблюдение в статистиката на товарния транспорт е изпращане, т.е. политическа партиятовар, превозът на който е документиран със съответния документ (договор за превоз). Първичните документи за различни видове транспорт имат различни имена:

· автоманифест - за железопътен и речен транспорт;

· коносамент и манифест – в морския транспорт;

· товарителница и фактура за стоки – в автомобилния транспорт;

· придружителен протокол - за въздушен транспорт.

Статистиката на товарния транспорт разработи система от показатели, които дават възможност за цялостно характеризиране на работата на всяко предприятие и единната транспортна мрежа на страната. Тези показатели са разделени на две групи:

1. обемен (общ);

2. високо качество.

Обемните показатели на статистиката на превоза на товари включват: изпратен товар (заминаване); пристигане (пристигане) на стоки; транспортирани (транспортиране) на стоки;

транспортирани в директен смесен трафик; обем на извършената транспортна работа - товарооборот.

Товарооборотът представлява обемът на работа по време на превоза на товари, изчислен чрез сумиране на произведенията от масата на превозените товари и разстоянието на транспортиране в километри (мили). Той е един от основните показатели при оценка на ефективността на транспортното предприятие.

Качествените показатели на статистиката за превоз на товари включват:

· средно транспортно разстояние на 1 тон товар;

· средна плътност на трафика от 1т товар;

· средна продължителност на превоз на 1 тон товар;

· средна скоростпреместване на 1т товар.

Разпределение на товарния трафик между определени видоветранспорт зависи от техните характеристики и икономически предимства. Например железопътният транспорт се използва за превоз на големи обеми стоки на големи разстояния; автомобилен транспорт - в градовете и регионите на къси и по-дълги разстояния при превоз на ценни и бързоразвалящи се стоки; морски транспорт - при транспортиране на насипни товари в зони, гравитиращи към вътрешни водни и морски басейни; магистралните тръбопроводи служат за изпомпване на газ и сурово черно злато от находища до преработвателни предприятия и за транспортиране на готови петролни продукти от заводи до зони на потребление и терминали; Въздушният транспорт се използва за превоз на стоки на много дълги разстояния.

Таблица 4 показва товарооборота по видове транспорт в Тюменска област (милиарди тонкилометри).

Таблица 4.

Товарооборот по видове транспорт за 2009-2013г.

Фигура 5 показва графика на динамиката на товарооборота по видове транспорт за 2009-2013 г.

Фигура 5.

От фигура 5 се вижда, че железопътният и тръбопроводният транспорт имат най-голям дял в товарооборота.

Избор на рационален вариант за превоз на товари

Оформяне на маршрути с участието на 3 различни видоветранспортът трябва да се извършва с помощта на атласи на пътища и железници (или географски атласи) и в съответствие с: - наличието на комуникации (пътища, ж.п.

Автомобилен товарен транспорт

Товарооборотът се изчислява по формулата (P): P = LГ · q ; където: LГ - пробег с товар, q - товароносимост на един автомобил P = 10512· 0...

Механизация на транспортиране на контейнери УКК-5 и проектиране на складове

При изчисляване на капацитета на склада предварително се определя среднодневният товаропоток за заминаване на товари, t: , където е дадения годишен товарооборот, = 300 000 t; - коефициент на неравномерност на пристигането на товара, = 1...

Организация на автомобилния транспорт и безопасност на движението

Изчисляване на броя автомобили и шофьори 1. Изчисляване на необходимия брой водачи, където qf е действителният брой цилиндри, поставени на превозното средство. Уточнява се от характеристиките на автомобила (40 броя). Следователно 2. Изчисляване на времето за едно пътуване 3...

Организация на работата в автотранспортно предприятие

Въвеждането на система за планиране на задачите на водачите има за цел да подобри качеството на обслужване на пътниците и да подобри качеството на обслужване на автобусите. S/S задача е план на шофьор на автобус за всяка смяна (до 12 часа)...

изчисляване на техническите стандарти за експлоатация на пътен отдел: маршрут и време на движение на автомобил, работещ парк, среден дневен пробег и производителност на автомобил, производителност на локомотив. 1...

Основи на организиране на транспорт на железници

НЕОБХОДИМО: Определете вида на подвижния състав за съответния товар и необходимия брой вагони Изчислете годишния товарооборот (tkm / година) Изчислете средното транспортно разстояние (km) Изчислете статичното натоварване (t / vag) Изчислете...

Транспортиране на течна шлака

Товарооборотът е броят на тоновете товари, транспортирани за определен период от време (година, тримесечие, месец). Има външен и вътрешен товарооборот...

Транспортиране на течна шлака

Автомобилният поток е броят автомобили за единица време. Изборът на типа автомобил се определя от следните фактори: · Безопасност на превозвания товар. · Безопасност на автомобила. · Максимално използване на вагони от разтоварване, товарене...

План на пристанището и изчисляване на пристанищните конструкции

За изчисляване на капацитета на котвените места е необходимо първо да се изчисли очакваното натоварване на даден кораб (Dcalc, t) с определен товар, прогнозният брой механизирани линии (nml) и времето за престой на кораба за товарни операции...

План за поддръжка и ремонт на строителни и пътни машини

Drm - броят на работните дни в планирания месец (Drm = 21) Tp(MRO)I - честотата на поддръжка и ремонт NfI - действителното време на работа на машините в началото на месеца на фактуриране от последната поддръжка и ремонт Nplm1 - планираното време на работа в изчисления...

Разработване на оптимална технология за пристанищни карго операции

Наименование Обозначение Данни Мерни единици Натоварване на кораба 2442,4 тона Продължителност на плаване 365/12 Дни/месец Месечен коефициент на неравномерност Kn 1...

Предпроектно проучване технологичен процесдоставка на насипни товари в чували по линията Осетрово-Якутск с минимални разходи

Броят на работните часове на претоварните машини за извършване на навигационен товарооборот се определя по формулата, час: (13) Например: За ORP според варианта склад-кораб съгласно първия вариант на технологичния процес на доставка на товара. ..

Транспортно-товарен комплекс за обработка на товари

Необходимо е да се определи дневният товарен поток при пристигане и заминаване за всички товари, t, според дадените обеми годишен товарен поток по формулата: (1) където - годишен товарен трафик, Т; - коефициент на неравномерност на пристигането или заминаването на стоките...

Икономическа оценка на ефективността на финансовите инвестиции в развитието на транспортния комплекс

Товарооборотът е произведение от тоновете превозени товари и средното изминато разстояние. Мерната единица е тонкилометри. Въз основа на обема на товарооборота впоследствие се определя общият приход от транспорт...

33. Този раздел се попълва от микропредприятия със стопанска дейност, които през отчетната година са разполагали с товарни превозни средства и са извършвали превози на товари по шосе. обществено ползване(без технологичен транспорт).

34. На ред 28 се посочват данни за действителния брой на товарните автомобили<1>(с регистрационни табели на Държавната инспекция по безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на Русия), които са били на разположение на микропредприятието в края на отчетната година (собствени, изпълнени по договор за лизинг и наети), независимо от техническото им състояние (в добро състояние, в ремонт, в очакване на ремонт и др.).

35. На превозвачи на товари<1>включва камиони, пикапи и пътнически микробуси на шасита на леки автомобили (общо), предназначени за превоз на товари. Превозни средства, чиято конструкция не е предназначена за превоз на товари (специални), например: автокранове, автовишки, автосервизи от всякакъв вид, цистерни за газ, пожарникари, линейки, камиони за боклук, улични метачи, автосервизи, тонери и др. не са включени. Леките автомобили и автобусите също не са включени.

36. Ред 29 „Товари, превозени с автомобилен транспорт на търговска основа“ и ред 30 „Товарооборот на автомобилния транспорт на търговска основа“ (превозени товари - в тонове, товарооборот - в тонкилометри) показва общите обеми на товарите транспорт<1>и товарооборот<1>извършени по обществени пътища от товарни превозни средства: камиони (включително товарни таксита), пикапи и пътнически микробуси на шасита на леки автомобили и ремаркета на търговска основа (срещу такса за клиента) за отчетната година.

Превозът на пътници с товарни автомобили не е превоз на товари и не е включен в отчета.

Отчетът не включва превоз на товари:

Нестокови (почистване на площ от битови отпадъци, сняг и др.);

Поща и периодични издания;

Общият товарооборот се определя като общия товарооборот за всяко превозно средство в зависимост от използваните показатели за отчитане на транспортната работа.<1>

Ако отчитането на количеството товари, превозени от съответното товарно превозно средство, е извършено във физическо изражение, тогава товарооборотът се определя чрез сумиране на продуктите на действително транспортирания товар за отделни пътувания (пристигания) (включително товари, транспортирани на ремаркета ) по транспортното разстояние в километри. В този случай обемът на превоза и разстоянието на превоз трябва да бъдат отразени в транспортната документация на отчитащата се организация.

Пример за изчисление

F1= 60 ∙ Т

Къде Т – годишен товарооборот, т/год

При начертаване на функция F2 - стойността на полупостоянните разходи се приема за 500 хиляди рубли на година.
Графика на функция (Z) се базира на тарифната ставка за съхранение на стоки в нает склад.

Пристрастяване (Z) (зависимостта на разходите за съхранение на стоки в нает склад от обема на товарооборота) се определя по следната формула:

(Z) = p Sн∙ 365

къде - p = 5 рубли дневни разходи за използване на товарното пространство на нает склад (тарифа за услуги на нает склад);
365 – брой дни на съхранение в нает склад за година.
Изчисляването на необходимата площ на нает склад се извършва по формулата:
Sн = (З ∙ T) / (D ∙ Н)

Къде Сн – необходима площ на нает склад, кв.м.;
З - размер на наличността в дни на оборот = 80 дни;
г - брой работни дни в годината = 250;
Н - натоварване на 1 кв.м. площ при съхранение в нает склад, т/кв.м. = 3 тона

За да начертаете функционална графика, вземете следните стойности на индикаторите, включени във формулите:

Графиката на функция се изгражда при предположението, че е линейна. Ние имаме:

Фигура 3. График на товарооборота на безразличие

Задача 2.Изчислете общата ефективност на използването на складова форма на доставка на материали с известни данни. Годишното търсене на материали е 500 хиляди броя, броят на работните дни в годината е 240, цената на единица материал е 315 рубли. Производствен запасв дни преди началото на използването на формуляра за склад беше 17 дни, след началото на използването той намаля до 8 дни. Коефициентът на ефективност на капиталовите инвестиции е 0,27. Дневните разходи за съхранение на единица наличност са 30% от нейната цена. Капиталовите инвестиции на 1 тон складирани товари са 45 рубли.

Задача 3.Компанията реши да използва склада за разширяване на пазара за продажби. Ръководството предполага, че годишният товарооборот на склада ще бъде 350 хиляди. тона със среден срок на годност 15 дни. Броят на работните дни в годината е 268, натоварването на квадратен метър складова площ е 1,5 тона. Определете осъществимостта на една компания да придобие собствен склад, ако цената на използването на един квадратен метър наета складова площ на ден е 4,5 рубли. Фиксираните разходи, свързани с експлоатацията на собствен склад, възлизат на 1700 хиляди рубли годишно. Променливите разходи за единица складиран товар са 27 рубли. Изчислете периода на изплащане на собствения си склад, ако цената на неговото изграждане е 5320 хиляди рубли.